旅游行业自2023年以来开始持续复苏,板块基本面情况明显改善,即将到来的暑假则是对旅游行业的新一轮催化。
有分析指出,2024年端午节假期期间,全国国内旅游出游1.1亿人次,同比增6.3%,按可比口径较2019年同期增14.6%;国内出游总花费403.5亿元,同比增8.1%,按可比口径较2019年同期增2.6%。从这些数据可以看出,今年以来出游人次较2023年和疫情前的2019年有稳步增长,充分彰显出旅游市场的韧性。
根据中研产业研究发布的《2024-2029年中国通用航空机场行业市场深度分析及投资战略研究报告》显示,随着今年暑运临近,整个行业在旺季的表现值得关注。从各航空公司披露的2024年5月运营数据看,民航业务量环比均有所增长,同比则保持升势,客座率已经接近2019年同期水平。
对于暑假旺季,目前机票预订数据喜人。暑运机票预订数据显示,截至6月12日,今年暑运期间国内航线机票预订量超750万,比去年同期增长约32%。其中出入境航线机票预订量约432万,比去年同期增长约1.1倍;内地往返香港的机票预订量同比去年增长约75%。
通用航空机场(General Aviation Aerodrome)是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场,属于民用航空机场的一类。通用航空机场承担的任务包括公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。近些年来,随着旅游业的复苏,通用航空机场行业也迎来发展。
截至2023年底,我国通用航空机场数量达到451个,较上年增长显著。根据民航局信息,截至2024年3月26日,全国在册通用机场共452个,与2012年相比增长近十倍。这表明通用航空机场的数量正在快速增长。这些机场分布在全国各地,主要集中在东部沿海地区、中部经济发达地区和西部地区的重要节点城市。
据统计,全年作业飞行量达到135.7万小时,近三年年均增速超过12%。作业飞行类型中,农林植保、电力巡检等传统通航作业保持稳步增长,空中游览、航空运动等新业态加速发展。
通用航空机场等基础设施建设正在稳步推进。基础设施包括跑道、停机坪、航站楼、维修设施等,这些设施的建设为通航运行提供了更加便捷、高效的硬件支持。
政策支持
政府出台了一系列政策措施鼓励和支持通用航空产业的发展,如放宽市场准入、优化空域资源配置等。根据《“十四五”民用航空发展规划》,到2025年,我国民航业运输总周转量、旅客运输量的发展目标分别为1750亿吨公里和9.3亿人次,这为通用航空机场行业提供了广阔的市场空间。
市场需求增长
随着经济的发展和人们生活水平的提高,对通用航空服务的需求不断增加。根据中国民用航空局数据显示,2024年1-4月,我国民航旅客周转量及旅客运输量已分别达到2019年同期107.45%和109.03%水平,显示出强劲的市场需求。
竞争格局多元化
通用航空机场市场的竞争格局多元化,包括国有企业、民营企业以及外资企业等参与者。国有企业和民营企业都在积极参与通用航空机场的建设和运营,外资企业也通过合资或独资的方式进入中国市场。
欲知更多有关中国通用航空机场行业的相关信息,请点击查看中研产业研究发布的《2024-2029年中国通用航空机场行业市场深度分析及投资战略研究报告》。

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