2023年全国公路里程543.68万公里,比上年末增加8.20万公里。公路密度56.63公里/百平方公里,增加0.85公里/百平方公里。2023年全国国道里程38.40万公里,省道里程40.41万公里。农村公路里程459.86万公里,其中县道里程69.67万公里、乡道里程124.28万公里、村道里程265.91万公里。
公路作为最基础、最广泛的交通基础设施,是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网络整体效率的主要支撑,现代物流及快递业的快速发展也将对后续公路货运量的增长提供保障。
公路客运定义
公路客运是利用公路(包括公路桥梁、隧道和涵洞)进行旅客运输的一种方式,相对于铁路、航空和水路运输而言,其运输对象主要是短途的出行者。
根据交通运输部的定义,公路客运包括城市公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡、巡游出租汽车、农村客运、长途客运和旅游客运等七个子行业。
基础设施方面,2023年全国公共汽电车运营线路7.98万条,比上年末增加0.18万条,运营线路总长度173.39万公里、增加6.94万公里,其中公交专用车道2.03万公里、增加405.3公里。城市轨道交通运营线路308条、增加16条,运营里程10158.6公里、增加604.0公里。城市客运轮渡运营航线80条、增加1条,运营航线总长度306.4公里、减少28.2公里。
2023年全国拥有公路营运汽车1226.20万辆。分结构看,拥有载客汽车55.24万辆、1638.29万客位,比上年末分别减少0.18万辆、8.95万客位;拥有载货汽车1170.97万辆、17216.71万吨位,分别增加4.30万辆、249.38万吨位,其中,普通货车358.71万辆、4434.51万吨位,分别减少28.98万辆、281.68万吨位,专用货车68.68万辆、817.75万吨位,分别增加5.25万辆、64.03万吨位,牵引车370.37万辆、增加16.19万辆,挂车373.20万辆、增加11.84万辆。

图片来源:交通运输部
运输装备方面,2023年全国拥有公共汽电车68.25万辆,比上年末减少2.07万辆,其中纯电动车47.39万辆、增加1.85万辆,占公共汽电车比重为69.4%、提高4.7个百分点。拥有城市轨道交通配属车辆6.67万辆,增加0.41万辆。拥有巡游出租汽车136.74万辆,增加0.54万辆。拥有城市客运轮渡船舶180艘。
运输服务方面,2023年完成营业性货运量403.37亿吨,比上年增长8.7%,完成货物周转量73950亿吨公里、增长6.9%。全年完成公路人员流动量565.56亿人次,比上年增长26.1%。其中,营业性客运量110.12亿人次、增长22.4%,营业性旅客周转量4740.04亿人公里、增长38.1%;非营业性小客车出行量455.45亿人次、增长27.0%。
据中研产业研究院《2024-2029年中国公路客运行业市场分析及发展前景预测报告》分析:
2023年完成城市客运量1010.00亿人次,比上年增长27.7%。其中,公共汽电车城市客运量380.50亿人次、增长18.0%,城市轨道交通客运量293.89亿人次、增长52.2%,出租汽车城市客运量334.78亿人次、增长21.7%,城市客运轮渡客运量0.83亿人次、增长85.3%。

图片来源:交通运输部
随着公众出行需求的变化,道路旅客运输需求出现结构性萎缩,日均旅客发送量低于设计能力1/3的道路客运站占比达25%以上。部分道路客运站场已不适应城市空间结构、产业分布等变化,与铁路、机场、城市公共交通等衔接不足,服务功能减弱。单一客运功能的乡村客运站已不能适应发展需要,亟需盘活存量资源,转型发展。
近年来,受公众出行习惯变化、客运服务结构优化升级等因素影响,等级客运站进站客流大幅下滑,场站设施利用效率明显降低,客运站服务供给结构性矛盾凸显,转型发展需求日益迫切。
2023年,交通运输部等11个部门和单位联合印发通知,就推进汽车客运站转型发展部署相关工作。
通知指出,要支持客运站在符合国土空间规划及保留基本客运服务功能的前提下实施用地综合开发;客运站利用存量房产、土地资源发展产业用地政策支持的产业、行业的,适用在一定年期内不改变用地主体和规划条件的过渡期支持政策;支持实施地上地下空间综合立体开发,分层设立建设用地使用权。
在未来很长一段时间内,轨道交通的规划和设计仍将是中国城市交通建设的重中之重。地铁、轻轨等新兴技术交通工具在世界各地迅速发展,公路客运交通的发展前景无疑受到了质疑。但公路客运因其灵活性高、普及性强的特点,仍具有一定市场竞争力和无可替代性。设计者应当在今后的设计中,契合轨道交通时代背景下的城市交通系统,以此助推一体化、立体化、多元化、信息化的新型城市公路客运枢纽的建设。
我们对公路客运行业进行了长期追踪,结合我们对公路客运相关企业的调查研究,对我国公路客运行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了公路客运行业的前景与风险。
想要了解更多公路客运行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国公路客运行业市场分析及发展前景预测报告》。

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家