废轮胎回收利用行业作为国家战略性新兴产业,在国家政策的推动引导下,需做到转变生产方式和推动科技创新并举,全面提高废轮胎综合利用能力和技术与装备水平,实现废轮胎综合利用产业绿色化、资源化、高质化、高值化发展,废轮胎回收行业有望迎来更加广阔的发展前景。
一、废旧轮胎回收行业地位分析
随着汽车保有量的持续增加和轮胎更换周期的缩短,为废旧轮胎回收行业提供了充足的原料保障;我国政府对环保产业的支持力度不断加大,出台了多项政策和法规,以推动废旧轮胎等再生资源的回收利用,国务院发布的《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》中,明确提出了加强废旧轮胎等再生资源回收利用的要求,不仅为废旧轮胎回收行业提供了良好的外部环境,还促进行业规范化、标准化发展。因此随着国家对循环经济和绿色发展的重视以及环保政策的不断完善,废旧轮胎回收行业将迎来更加广阔的发展空间。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国废旧轮胎回收行业深度分析与发展前景预测报告》显示:通过国内第三方工商注册信息查询机构-“企查查”查询“废旧轮胎回收”结果显示,通过选择“登记状态:存续,在业”选项,截止2024年9月中旬废旧轮胎回收行业企业数量达到767家,其中山东省232家,河北省57家、山西省56家,辽宁省48家,内蒙古44家,因此废旧轮胎回行业区域集中度CR5约为57%。
图表:截止2024年9月中旬废旧轮胎回收行业企业数量区域占比

数据来源:企查查
二、中国废旧轮胎回收企业市场竞争的优势
中国国有企业双星集团是我国废旧轮胎回收行业龙头企业,具有较强的市场竞争力。
为了攻克全球废旧轮胎循环利用的技术难题,2018年,双星集团联手东南大学、中国石油大学、青岛科技大学等9所高校,共同进行研究。经过艰苦努力,他们成功突破了17个关键共性技术难题,开发出了一套高效的废旧轮胎回收系统。
这项技术突破涉及了不排放二氧化碳(CO2)的热裂解和炭黑再生技术,以及智能化装备的研发。废旧轮胎通过裂解过程后,产生约40%的裂解油、30%的炭黑、20%的钢丝和10%的可燃气。据中国循环经济协会(CACE)统计,每处理1万吨废旧轮胎,可减少二氧化碳排放1.1万吨。
在青岛市西海岸新区的“工业4.0”智能化工厂,双星集团运用全流程的智能设备高效率地处理废旧轮胎。工厂内装有自主研发的国内顶级除尘除臭装备,能对有害物质进行无害化处理,有效解决了废旧轮胎造成的二次污染问题。
三、废旧轮胎回收行业竞争概况
1、中国废旧轮胎回收行业品牌竞争格局
目前我国废旧轮胎回收行业没有形成绝对的品牌垄断格局,双星集团、贵州轮胎、软控股份等领先企业凭借再生资源回收领域的经营、技术优势、资金优势等在废旧轮胎回收行业布局,主流中小企业活跃在废旧轮胎回收领域,能够根据市场需求快速调整经营策略,共同构成废旧轮胎回收行业的多元化竞争格局。
2、废旧轮胎回收业未来竞争格局和特点
随着产业链上下游的整合和跨界融合的加速,废旧轮胎回收业将吸引更多竞争者进入,推动行业的变革和发展,通过资源共享和优势互补,实现共赢发展;通过引入先进的回收处理技术、智能化设备和自动化生产线等手段,提高回收效率和产品质量,降低生产成本和能耗;通过加强与上下游企业的合作和协同,实现资源的优化配置和高效利用。同时,推动产业链的延伸和拓展,开发更多高附加值的产品和服务,提升整个行业的竞争力和附加值;政府将继续加大对废旧轮胎回收业的支持力度,通过制定更加完善的政策法规和标准体系,规范行业秩序和促进产业升级。
3、废旧轮胎回收市场进入及竞争对手分析
我国专业的轮胎再制造企业和橡胶制品生产商中策橡胶、玲珑轮胎、双星轮胎等在废旧轮胎综合利用方面有积极布局,推动废旧轮胎回收行业与循环经济的融合,实现资源的高效循环利用,减少对新原材料的依赖。
目前中国废旧轮胎回收市场的主要竞争者包括双星集团等企业。双星集团是国内轮胎企业中率先进入废旧轮胎回收领域的企业,通过先进的回收技术,将废旧轮胎转化为轮胎制造中的原材料,并建立完善的回收体系和渠道。此外,双星集团还研发国际先进水平的废旧橡胶循环利用技术,实现废旧轮胎的高值化利用。

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