2020-2025年中国医疗用车行业供需趋势及投资风险研究报告
物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。总的来说，现代物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求地转移的过程。第三方物流(简称：3PL)，也称作委外物流或是合约物流，是指一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的行业者合作，提供更完整服务的专业物流公司。
第三方物流行业是专业分工发展的必然产物，企业通过把仓储、运输、供应链等环节外包出去来降低成本，打开利润空间，故3PL企业主要面向的是企业客户，目前国内该行业门槛较低，经营模式大多停留在“仓干配”等最基础的物流环节，较为粗放，同质化高，与发达国家存在一定差距;目前国内3PL企业竞争多还停留在资产规模、覆盖网络范围、自有车辆/船只数量、仓库面积等，未来竞争点将向信息技术、资源整合和组织能力、品牌等方面发展。
我国第三方物流企业规模普遍较小，服务功能单一，存在分散经营现状，越来越难以满足企业的需求。在此背景下，第三方物流行业将迎来新一轮整合。随着物流的发展，集中与整合是我国第三方物流企业发展的必然趋势，也符合经济发展规律，依靠政府良好的政策环境和全球经济大环境，必将实现我国第三方物流速、健康、有序发展。
而随着智能制造和“互联网+”的提出，现代物流逐步向智能化和自动发发展。政府也针对物流产业的升级退出了一系列标准化和产业融合政策，现代物流将在国家政策支持和广阔的市场需求推动下迎来新的一轮爆发期。
第三方货运又称为货运同盟、货运伙伴、条约货运、货运社会化或货运市场化。第三方货运的特点起尾是“第三方货运具有干系左券化的特点，第三方货运是经由进程左券情势去尺度货运运营者取货运消耗者之间的干系”;其次是“第三方货运具有办事本性化的特点，差别的货运消耗者存正在差别的货运办事需求”。从第三方货运对企业的降本增效结果去看，正在下降企业货运用度、下降仓储本钱、减少货运牢固资产、提拔定单完成度和定点准确率方面，别离有9%、5%、15%、6%和5%的提拔结果。
在亚太地区中，中国第三方物流市场表现尤其突出。第三方物流概念在20世纪90年代中期传入国内，经过多年的发展，第三方物流已有长足进步，特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。预计到2020年，第三方物流市场规模将达16000亿元。
中研普华研究院撰写的第三方物流行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国第三方物行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来第三方物行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年版第三方物流行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》。
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