2021-2026年中国生鲜商超行业发展前景及投资风险预测分析报告
12月21日，“全国物流停运时间表”引发热议，其中包括多地物流1月7日停运。多家快递公司客服人员都表示，目前没有接到过物流停发的通知。满心欢喜的打工人正在憧憬回家过年景象的时候网上却流传出“2021年春运取消”的消息!
2021年春运马上就要来了，网上关于春节放假以及春运物流的谣言有很多，最近网上就出现了一张全国快递停运的表格，很多人还准备在春节期间购买年货，看到这个表格后就慌了，看来得提前备货了，但最新消息报道，春运取消物流停运系谣言。
双十二刚过去不久，网上就出现了一张“全国物流停运时间表”，其中详细标注了2021年春节期间全国物流停发的时间，如内蒙古、西藏、吉林等地1月5日停运，新疆、甘肃、宁夏等地1月10日停运，天津、北京等地1月13日停运，上海、山东、浙江、湖北、江西等地1月18日停运。
有的快递可能要涨价，快递员少了，维持业务的成本高了，这些最终体现在了消费者感受得到的快递价格上。不过大家还是应该尽早购置年货，一方面是避免货物到手时间推迟，一方面也让春节期间依然坚守岗位的快递员能够早点结束工作，和家人团聚。
消息的意思是，疫情之下，大家一律放假居家，客流停运，物流也要停运，这无疑制造了严重的社会恐慌。更为可气的是，官方从未发布此类消息，纯属子虚乌有的谣言。
事实上，物流快递公司放假或是运输线停运并非统一规定，而是各个物流快递公司根据情况自行决定，根本没有一个全国版本的时间表。而且国家邮政局也对此进行了辟谣。
近年来，中国大力支持发展智能物流，并出台了一系列利好政策。国际物流的智能化已经成为电子商务下物流发展的一个方向。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，目前物流行业企业数量众多，同质化严重，竞争激烈。龙头公司纷纷布局智能物流，利用成本优势扩大市场份额，加快行业整合。物流企业在保持业务增长的情况下，不断加大对智能物流方向的投资，预计到2020年，中国智慧物流市场规模将达约2500亿元。
对中国物流设备制造商来说，智能物流对无人机、无人车、智能仓储配送等硬件方面的需求，将是一个难得的机遇。目前智能物流行业格局分散，行业内优秀企业未来有望发展壮大成为行业龙头。上市公司主要有进入物流系统集成领域的诺力股份、物流系统集成业务快速发展的音飞存储、机械手与AGV等产品领先的科大智能、机器人等。一些传统物流企业也加入了提升智能化水平的队伍。
目前中国加快布局骨干物流信息平台和国家物流枢纽网络。2018年最后一个工作周，国家发展改革委和交通运输部联合印发的《国家物流枢纽布局和建设规划》全文公布。《规划》明确提出，到2025年，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。不少地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。如近日印发的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》提出，未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术，建成技术和通达率全球领先的长三角智慧物流体系，将长三角物流网络从“天”级推进到“小时”级，打造新零售“三公里理想生活圈”。2018年，越来越多的政府在宏观层面将智能物流体系纳入城市基础设施建设，企业也开始为城市智能物流规划出策出力，比如京东物流联合八家单位共同发起成立城市智能物流研究院(雄安)，服务雄安新区智能物流和智能城市建设，进行地下物流探索和前瞻研究。随着智能物流从想象变为现实，再到成为构成社会、城市、生活最基础的环节，消费者也渐渐习惯各种新鲜的科技方式，拥抱物流快递行业的新变化。技术突破带来的行业革命总是充满颠覆性，未来智能物流值得期待。
随着智能物流技术的逐渐普及，对智能技术研发以及精细化运营管理等方面人才的需求量日益增大。当今物流业愈发注重提高效率和控制成本，传统的人力需求方向和管理模式正在变化。物流的业务正在向智能化转型，未来将实现全程智能化管理，对于互联网技术和智能平台研发方面的人才需求迫切，尤其是具备物流管理和技术研发等复合背景的人才。企业利用的物联网信息系统、云计算技术，以及对流程设计、智能化物流软硬件设计研发等方面人才比较紧缺。
据预测，到2020年，中国智能物流系统市场规模超过1200亿元，未来几年行业增速有望保持在15%以上。物流行业的智能化，对于中国物流行业提高利润、降低物流成本具有积极的推动作用。
未来智慧物流行业将如何发展?想要了解更多关于智慧物流行业具体详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国智慧物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。
2021-2026年中国生鲜商超行业发展前景及投资风险预测分析报告
