2021航空活塞发动机行业市场需求和前景分析深度报告

据了解，活塞式航空发动机都是多气缸发动机，最少有4个气缸，多者可达28个。按气缸冷却方式分为液冷式发动机和气冷式发动机两种。按气缸排列形式又分为直列型发动机和星型发动机。以星型气冷式发动机用得较多。活塞式发动机主要由曲轴、连杆、活塞、汽缸、分气机构和机匣等部件组成。发动机前部有减速器，以降低输出轴的转速。大多数发动机在机匣后部装有增压器以提高发动机高空性能。

2021航空活塞发动机行业市场需求和前景分析深度报告

活塞式航空发动机在高空运行时，由于海拔升高，空气密度降低、温度下降，导致进入缸内的空气量减小，空燃比下降，压缩终点温度降低，使得燃烧过程恶化，发动机动力性、经济性下降，热负荷增大、排温升高，造成航空发动机工作的可靠性下降，进而影响无人机的作战飞行性能。那么，未来航空活塞发动机行业市场行情如何?

在智能化、信息化、新型材料、制造能源等创新技术的牵引和推动下，开展航空活塞发动机前瞻性探索研究和先期技术开发，打造我国航空发动机基础技术自主研究体系，探索一批航空活塞发动机领域的前沿技术，逐步提升我国航空发动机的自主创新能力。

未来20 年全球民机市场规模将翻一番，预计到2032 年中国将成为世界最大的航空市场，新增价值约6470 亿美元。航空活塞发动机整机需求的大幅增长必将带动发动机需求的上升，我们预计未来20 年客机整机增长带动的航空活塞发动机需求将达到万亿规模，年平均达到500 亿元。

近10年来我国航空相关企业年注册量逐年攀升，2014年增速是近10年来最高的，同比增长49%，注册量达2.31万家。2019年新增航空活塞发动机5.89万家，同比上升40%。2020年航空活塞发动机注册量达6.52万家，同比上升11%。今年一季度季度共新增1.49万家航空活塞发动机相关企业，同比下降3%。其中一月注册量达4479家，同比下降24%。二月注册量为2925家，同比下降8.5%。三月注册量达7535家，同比增长20%。

图表：2020年航空活塞发动机细分市场结构

数据来源：中研普华整理

国内通航活塞发动机研制起步晚，航空活塞发动机行业发展的迅猛态势促使很多研制单位投入到通航活塞发动机的研制工作中来，中国航空活塞发动机行业市场规模呈现稳定的增长趋势。航空活塞发动机行业市场规模保持了增加的趋势，航空活塞发动机从2018年的520亿元增加到2020年的620亿元。2019年市场规模的增速为11.2%。受新冠疫情影响，2020年航空活塞发动机市场规模增速有所下降，为7.3%。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各航空活塞发动机子行业的发展状况、航空活塞发动机上下游行业发展状况、航空活塞发动机竞争替代产品、航空活塞发动机发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国航空活塞发动机行业发展状况和特点，以及中国行业将面临的挑战、航空活塞发动机企业的发展策略等。航空活塞发动机报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年航空活塞发动机市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。