中国船用惯性导航市场规模约4.8亿元 2021年船用惯性导航系统供需分析及发展研究

惯性导航的核心是惯性器件，其主要误差源就来自于此。中国利用先进控制技术、微电子和计算机技术等研制的惯性器件已经具备了确保高端军备导航精度的能力。另外中国已经突破激光陀螺等战略前沿技术，在该领域可谓是领跑世界。目前中国基于惯性测量元件和导航计算机构成的捷联惯导多功能自主式导航系统，在隐蔽性、抗干扰能力等关键指标上都达到了世界顶尖水平。

北斗导航系统已经建设的越来越成熟，加上惯性导航的突破，中国高端军备届时将具备双导航能力。有了双保险再也不用担忧高端军备的精确导航问题了，这对于发挥尖端军备性能，确保各种理论数据转换为现实数据具有重要意义。中国研制的捷联惯导系统只要一枚小小的芯片就足以“掌控”一切姿态数据，从而摆脱庞大平台依赖，进而能够便捷的安装到战机、战车、水面舰艇以及各类导弹上。

中国的地空导弹、空空导弹、空地导弹、反舰导弹以及其他战术导弹，都逐步使用以核磁共振陀螺仪、量子导航技术、脉冲星导航技术等不依赖卫星导航系统的自主导航技术。世界各国已经开始高度关注中国惯性导航应用问题。正如量子通信大家觉得还很遥远，但已经开始使用一样，这项技术距离我们并不遥远，可以说已经开始了应用。

中国现有海军各类作战舰艇260艘，按4年的更换周期计算，每年将有65艘舰艇需更新惯导，每年新增大型水面舰艇和潜艇约15艘，合计共80艘。按每艘舰艇装备2套惯导系统，每套惯导售价300万元计算，2020年中国海军舰船惯性导航市场规模约4.8亿元。

另外，在民用领域，大型商运货船、远洋科考、水域绘测等市场采用惯性导航系统产品比例日益提高，据粗略统计，2020国内民用惯性导航系统在船用领域市场规模达2.4亿元。

中国船用惯性导航系统市场规模分析

图表：2018-2020年中国船用惯性导航系统市场规模情况

数据来源：中研普华产业研究院整理

从中国船用惯性导航系统区域结构来看，目前国内船用惯导系统主要集中在华南、华北、华东这些沿海地区，主要受军事舰船产业的布局影响。其中2020年，华南地区船用惯性导航系统市场规模占比最大，达30%;华北地区其次，占比28%。

图表：2020年中国船用惯性导航系统区域结构

数据来源：中研普华产业研究院整理

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