据国家统计局2020年度数据显示:我国高速公路里程为14.96万公里,位列全球第一;公路总里程达501.25万公里,是建国之初的60余倍;全国年营业性客运量达到176.04亿人,营业性货运量达462.24亿吨。庞大的人口基数、快速的城镇化进程、高频次的经济社会活动,都带来了海量的交通需求。
随着社会发展水平的提升,人们对交通的需求已经从“有没有”向更高层级的“好不好”转变,这同时为智能交通行业发展带来重大机遇。
智能交通的建设内容涵盖了交通管理规划、出行者信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、汽车移动物联网、自动公路、综合运输、紧急事件与安全等多方面内容。
智能交通系统的应用场景包括机场、车站客流疏导系统,城市交通智能调度系统,高速公路智能调度系统,运营车辆调度管理系统,机动车自动控制系统等。智能交通系统通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率,缓解交通阻塞,提高路网通过能力,减少交通事故,降低能源消耗,减轻环境污染。随着科技水平和工程建设能力的空前提高,交通对一个城市的影响从未像今天这样占据如此突出的地位,隐隐有成为城市发展第一牵引力的势头。十几年来,随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长,城市拥堵问题也日益严重,与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染,使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此,如何破解城市发展速度与社会效率的矛盾成了全社会普遍关注的问题。
2020年,由于多地陆续出台城市停车相关法规、条例,我国智慧停车市场增长迅速。智慧停车利用信息和通信技术实现城市停车资源的监测、管理、服务,提高城市停车资源利用率和管理效率,提升了城市停车的服务质量。据ITS114数据统计显示,截止2020年12月底,我国智能交通千万项目(不含公路信息化)市场规模约为296.12亿,项目数1400个,市场项目平均规模约为2115.12万。
中研普华认为:在政策支持、技术进步、城市化进程和机动车保有量持续攀升等多重因素推动下,智能交通需求快速增长的趋势已不可逆转,我国智能交通行业规模将稳步上升。
腾讯研究院的《腾讯未来交通白皮书》认为,未来交通涵盖“建管营服”4大方面,及新型基础设施建设、交通监控和指挥管理、交通运营高效节能、居民综合出行服务;通过全域的感知、全息的孪生,实现全局最优和全程触达,将人、车、路、网、云融合形成城市的交通生命体,打造“便捷、高效、安全、可控、开放和绿色”的未来城市交通。
百度发布《Apollo智能交通白皮书》,系统阐述了车路行融合的全栈式智能交通解决方案,即采用“1+2+N(一大数字底座、两大智能引擎、N大应用生态”)“的系统架构,推动人工智能与基础设施、运输装备、运输服务、行业治理的深度融合,通过大数据、云计算、人工智能等手段不断提升城市治理体系和治理能力现代化水平,构建实时感知、瞬时响应、智能决策的现代化智能交通体系,让城市的运行更顺畅,生活更加美好。
当前,我国交通智能化进程不断加速,行业规模迅速扩张,行业内企业的项目承担能力和智能交通业务水平都在持续提升。智能交通是将信息、通信、传感等技术综合运用于交通上的成果。长沙的智慧通勤公交、北京的无人驾驶、危险品运输路线规划,都是智能交通应用场景的有益探索。专家表示,发展智能交通,符合我国交通行业转型的现实需求,也顺应了技术发展大势,既回应民生关切,也能牵引产业变革,是我国实现交通运输现代化的必然选择。
行业报告从多个角度,对行业的产品进行分类,给出不同种类、不同档次、不同区域、不同应用领域的产品的消费规模及占比,并深入调研各类细分产品的市场容量、需求特征、主要竞争厂商等,有助于客户在整体上把握行业的产品结构及各类细分产品的市场需求。同时,本报告对还对重点企业经营状况分析,最后分析了中国行业发展趋势与投资预测。
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