北部都会区发展策略 香港拟建300平方公里北部都会区

香港拟建300平方公里北部都会区

香港特区行政长官林郑月娥在特区立法会发表《施政报告》时透露，特区政府将在香港北部建设一个300平方公里、可容纳250万人生活的都会区，配合港深跨境口岸和交通基建，与深圳特区形成“双城三圈”的战略性布局。

北部都会区发展策略

北部都会区发展策略是2021年10月6日香港特区行政长官林郑月娥在立法会发表2021年施政报告。其中重点提及建设香港北部占地约300平方公里宜居宜业宜游的都会区。6日香港特区政府也同步公布《北部都会区发展策略》(以下同称《发展策略》)。

《发展策略》建议可借此契机提升洪水桥╱厦村为新界北现代服务业中心，并在与前海隔湾呼应的流浮山建设具规模、地标性的创科设施，为北部都会区提供大量就业机会。为达到职住平衡，《发展策略》建议制订明确政策及行政指引，尽量把“无地域限制、带动就业机会”的特区政府设施及写字楼迁往北部都会区。

1.成立推动跨界轨道基础设施建设专班

在跨境陆路交通方面，港深政府已成立“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”，共同构建“轨道上的大湾区”，粤港两地政府正全力推进“大桥港车北上不设配额计划”，待疫情受控和免检疫“通关”逐步实施后，可让符合资格的香港私家车经大桥往来香港与广东省，而无须事先取得常规配额。粤港两地政府同意计划可稍后伸延至另一个陆路口岸。

2.成立“双城三圈”

“双城”是香港和深圳;“三圈”即由西至东分别为深圳湾优质发展圈、港深紧密互动圈和大鹏湾╱印洲塘生态康乐旅游圈。“双城三圈”覆盖了深港口岸经济带和深圳发展最成熟的都市核心区，以及香港境内城市建设资源正在高速汇集并仍拥有庞大发展潜力的北部都会区，“双城三圈”空间概念的确立，有利港深政府共同促进两地在经济、基建、创科、民生和生态环境的紧密合作，发挥强强联手，产生一加一大于二的效益。

3.香港将增加约150公顷创科用地建设新田科技城

《施政报告》指出，香港近年在创新科技方面有一定成果，但土地不足仍将影响发展。虽然正在兴建的河套地区港深创科园占地87公顷，规划的总楼面面积已大概等于3个位于白石角的香港科学园，但与深圳河北岸面积超过300公顷的深圳科创园区比较，则相形见绌。

对此，同步公布的《北部都会区发展策略》提出，善用落马洲管制站迁往深圳新皇岗口岸后腾出的土地和毗邻的部分鱼塘和乡郊土地，加上新田/落马洲发展枢纽内原有用地规划，将增加合共约150公顷土地用作创科用途，以构建新田科技城，发挥更具规模效益的科技产业群聚效应。

整个北部都会区发展完成后，总住宅单位数目将达90.5万至92.6万个，共计容纳约250万人居住;而都会区内的职位数目将大幅增加至约65万个，包括15万个与创科产业相关的职位。

想要了解更多行业的发展前景，请点击查看中研研究院出版的《2020-2025年粤港澳大湾区内装配式建筑发展研究报告》。