中国目前在新能源领域的产业发展和技术发展方面处于全球领先位置,减碳可帮助中国在能源、汽车等领域做到弯道超车,实现产业竞争力上的跨越。国际能源署(IEA)预计,到2030年,中国的能源投资将达到2.4万亿,为世界最高;可再生产业的就业创造率是传统能源产业的1.5-3倍,预计到2030年低碳领域的就业人数可达到6300万。
当前全球日益频发的极端天气已经严重威胁着人民的生命和财产安全,解决环境问题已刻不容缓,近期备受关注的双碳战略正是缓解气候问题,推动构建人类命运共同体的必然选择,也是一场正在进行中的广泛而深刻的经济社会系统性变革。
为了更好的满足新能源建设需求,金融机构或将对新能源运营商加以支持,整体流动性将达到空前的宽裕。2021.3.25,发改委等五部门发布《关于引导加大金融支持力度 促进风电和光伏发电等行业健康有序发展的通知》,要求各银行和有关金融机构充分认识可再生能源行业对我国生态文明建设和履行国际承诺的重要意义,树立大局意识,增强责任感,帮助企业有效化解生产经营和金融安全风险,促进可再生能源行业健康有序发展。
据发改委能源所预测:到 2025 年,光伏总装机规模达到约 7.3 亿千瓦,风电约 4.5 亿千瓦,光伏全年发电量约 0.88 万亿千瓦时、风电约 0.90 万亿千瓦时,占当年全社会用电量约18%;2035 年,光伏总装机规模达到约 30 亿千瓦(3000GW,相当于 2020 年底的 11.9倍),风电约 12 亿千瓦,总发电量约 5.9 万亿千瓦时,占当年全社会用电量约47.2%;
2050 年,光伏发电总装机规模达到约 50 亿千瓦(5000GW,相当于 2020 年底的 19.8 倍),风电约 18 亿千瓦,总发电量约 9.6 万亿千瓦时,占当年全社会用电量约 62.4%。
据中研普华研究报告《2022-2027年中国新能源金融市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》分析
临近年尾,主动权益类基金排名之争硝烟弥漫。今年业绩居前的主动权益类基金,大多重仓了新能源产业链公司。在激烈的业绩排名战下,部分基金经理仍然看好新能源表现。能源革命和全球定价权的争夺是“碳中和”的核心,以光伏、风电等清洁能源为主体的新型电力系统是未来发展的重点方向。相比新能源车、光伏、风电,这些领域仍处于刚刚起步或尚未起步的阶段,会持续涌现出很多优秀的上市公司。因此,新能源不止是高景气赛道,而且是持续性很强的高景气赛道。
如今新能源车金融的竞争已经从整车领域“卷”进了零件领域。不少汽车金融公司专门推出了针对电池的租赁方案。乘用车金融市场一片哀鸿,商用车金融也一改往年火热的势头进入下行周期,各家车企纷纷将目标转向新能源金融领域,价格战一触即发。不少人推测,汽车电池融资租赁将会成为新能源汽车金融领域新的风口。
未来新能源金融行业投资机会在哪?
如需了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国新能源金融市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》。
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