商务部将将扩大二手车流通交易 国内二手车交易流通政策和市场发展空间

商务部将将扩大二手车流通交易

1月25日，在国务院新闻办举行的2021年商务运行情况新闻发布会上，商务部市场运行和消费促进司负责人徐兴锋表示，将提升传统消费能级。汽车、家电、家具、餐饮是消费的“四大金刚”，是消费的“顶梁柱”。要深化汽车流通领域改革，加快推动汽车由购买管理向使用管理转变。修订二手车流通管理办法等规定，扩大二手车流通。促进新能源汽车消费，鼓励开展家电家具以旧换新。促进餐饮等服务消费恢复发展。

综合研判认为，2022年消费形势总体将继续保持恢复发展的态势。

根据中研普华出版的《2021-2025年中国二手车行业发展前景及深度调研分析报告》显示：

二手车交易主要内容包括：二手车评估前期工作、技术状况鉴定、寄卖、置换业务、价格评估、交易实务。主要手续包括车务手续、车辆保养维修手续、税费手续。

2021年，国内市场汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%;二手车交易量为1758.51万辆，较去年同期增长22.62%。在新车、二手车交易增长的同时，通过对行业价格数据的研究观察，我们发现国内汽车市场呈现出明显的消费升级趋势，并且开始了多元化高质量的发展。

国内二手车交易流通政策和市场发展空间

2021年，我国月均二手车交易150万辆左右，单月交易金额超千亿元，二手车对促进消费，推动汽车市场繁荣的作用持续显现。

近年来，国务院、商务部等部门多次提出放宽二手车交易的限制，便利二手车流通。随着解除限迁、跨省通办、税收优惠等政策陆续落地，二手车全国大流通堵点逐一打通，二手车当仁不让成为汽车市场主要增长极之一。

不过与发达国家相比，我国二手车市场发展还相对滞后。主要表现在我国二手车交易量占保有量的比重相对偏低，占新车销量之比严重不合理。根据测算，我国二手车的交易量理论上的数值应该接近4000万辆，发展空间巨大。

在这个前所未有的机遇期，二手车电商这条赛道涌进了一大批玩家，他们携带不同的模式入场，在资本助推下掀起一轮又一轮广告战，颇有颠覆传统二手车市场格局的趋势。

80%的车商在二手车交易市场内经营，近半数经营模式为个体工商户，75%的企业经营面积在500平米以下。现阶段，小微车商仍然是二手车市场的主力军。

这种经营方式，不仅会使商业模式越来越重，还不能解决商户与用户之间的信任问题。另外，缺少了流量支持和资金支持的小微车商，最终只能依靠门店客流量，长此以往，注定成为一潭死水。

欲了解二手车行业发展详细分析，可点击中研普华《2021-2025年中国二手车行业发展前景及深度调研分析报告》。研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。