汽车零部件行业景气度提升 2022铝合金汽车零部件发展前景及投资分析

汽车零部件行业景气度提升 2022铝合金汽车零部件发展前景及投资分析

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多随着汽车加库存周期的开始，汽车零部件行业的景气度同步提升。中长期来看，汽车新四化的推进带动产业供应体系的变化，顺应行业发展趋势的领域将具备更好的投资价值。

随着近年来新能源汽车对于铝合金零部件需求的改变加深，汽车设计、制造流程的不断创新，信息化及大数据对汽车的影响扩大，铝合金汽车零部件企业的发展也进入了机会和挑战并存的转型期。

“碳达峰、碳中和”战略的实施，新能源汽车以及轻量化已成为汽车行业的重要发展趋势。“以铝代钢，以铸代锻”是实现汽车零部件产品轻量化的首要技术、工艺途径。在此背景下，今飞投资建设“云南飞速年产200万件铝合金汽车轮毂自动化生产线项目”，将为国内外的新能源汽车以及商用汽车制造商提供产品配套和服务。同时，将在云南省建成全国领先的重载汽车铝合金轮毂产业基地，贯彻落实好省委省政府关于水电铝材和汽车产业链的发展规划，推动云南铝深加工产业和社会经济的高质量发展。

汽车精密压铸件的生产属于技术密集型，随着下游行业的快速发展，客户需求日益多样化和高标准化，行业的技术壁垒呈现不断提高的趋势，对技术人才的要求也越来越高。汽车铝合金压铸涉及产品方案设计、模具设计与制造、材料开发与制备、压铸工艺控制、精密加工、工艺优化等多个环节，需要企业拥有相关的高级技术人才以及熟练的技术工人，而行业内各企业压铸等技术具有差异性，企业间人才的流动适应性不高，人才分层明显，现有的压铸企业大多通过企业内部培养来储备人才。

从行业的经验来看，培养高素质的技术人员以及合格的操作人员需要经过理论的学习和长期的实践，新进入行业的企业通常缺乏稳定的技术团队，难以短时间内获得有着丰富经验的专业性技术人才，成为其进入压铸行业的人才障碍。

90 后逐步成为消费主力，将大带来消费结构的变化：随着国内人口结构的变化 以及财富的代际转移，90 后逐步成为汽车首购市场的主力军。相对于 70 后和 80 后， 90 后为接触互联网的第一代人，受成长环境的变化 90 后对于消费的认知将会与 70 和 80 后产生较大变化，而作为未来汽车首购市场的主力军，消费认知的变化有望带 来汽车消费结构的变化。

2025年铝合金汽车零部件市场渗透率将达26.6%

随着汽车工业的不断发展，整车制造企业及零部件供应商对汽车零部件的技术含量、可靠性、精度和节能环保等要求越来越高，在选择上游供应商时，技术实力、产品质量、制造能力、供货能力和成本控制都是其重要的考虑因素。

作为汽车零部件供应商的汽车铝合金压铸企业需具备较强的材料开发与制备技术、压铸技术，甚至是产品方案设计、模具设计与制造能力，才能满足整车厂商和上一级零部件供应商对产品的质量要求。随着减排低耗的呼声越来越高，到2025年铝合金汽车零部件市场渗透率将达到26.6%。

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