2021年全球电动汽车销量增长109%
全球电动汽车市场销量如何?根据相关报告显示,2021年全球电动汽车(EV)的销量达650万辆,同比增长109%,占全部乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影响,2021年全球汽车市场总销售量仅增长4%。其中,2021年,中国大陆市场销售超过320万辆电动汽车――占全球电动汽车销量的一半,比2020年销量多出200万辆。
目前,电动汽车市场竞争将会越来越激烈。报道称,2021 年消费者对电动汽车的需求仍保持强劲,如非受到零部件短缺的影响,全球汽车制造商的销量或可达到更高水平。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2026年中国电动汽车行业竞争格局及发展趋势预测报告》统计分析显示:
全球电动汽车市场份额有多大?据报道称,2021年特斯拉以14%的份额引领全球电动汽车市场;大众汽车以 12% 的市场份额位居第二;上汽——包括上汽、通用和五菱,以11%的份额位居第三;比亚迪以9% 的份额位居第四;Stellantis排名第五,市场份额为6%;宝马集团、现代汽车市场份额分别为5%。
从品牌受欢迎情况看,机构研究指出,五菱宏光Mini EV是2021年中国大陆市场最畅销的电动车型。特斯拉的电动车型占据了第二、三位,但Model Y的表现强于Model 3。
在这样的市场格局下,机构分析认为,尽管特斯拉引领着电动汽车市场,但竞争者仍持续增长。作为中国领先的电动汽车品牌,比亚迪仍在扩大其产品阵容,并且拥有了多款受欢迎的纯电动和插电式混合动力车型。
十部门规划“十四五”电动汽车充电保障
近年来,我国充电基础设施日益完善,保障新能源汽车用户绿色出行。但同时,充电桩进小区难、建设不均衡、运维不及时等问题不容忽视。
近日,国家发展改革委、国家能源局等十部门联合印发《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(以下简称《实施意见》),提出到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
《实施意见》提出,加强县城、乡镇充电网络布局。按照全面推进乡村振兴有关要求,结合推进以县城为重要载体的城镇化建设,加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板,加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。优先在企事业单位、商业建筑、交通枢纽、公共停车场等场所配置公共充电设施。
国家发展改革委能源局相关负责人表示,为此有必要进一步加强顶层设计,明确相关责任,形成工作合力,推动解决充电基础设施建设运维中存在的问题,助力电动汽车行业高质量发展。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2026年中国电动汽车行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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