2022轴承行业发展现状及市场投资前景分析

轴承的生产是一门实用科学，大量专利技术在生产实践中取得，通常在行业内积累了生产经验的企业才能掌握相应专有技术。目前高性能滑动轴承材料的生产、加工技术主要掌握在少数大型企业手中，新进入的企业缺乏足够的研发能力，只能向先进企业购买高性能轴承材料，或者采用一些低档次的材料生产低端轴承产品。

在我国自润滑轴承细分市场中，中低端市场中小企业较多，大多数中小企业生产水平不高。中高端市场中，发行人、浙江长盛滑动轴承股份有限公司、浙江中达精密部件股份有限公司等行业内市场份额较大的少数企业占领了大部分市场，集中度较高。尽管包括发行人在内的中高端自润滑轴承生产企业的产品质量已达到国内领先水平并出口国外，具有了和国际同行业者竞争的能力，但自润滑轴承高端市场对于进口产品仍有较大的依赖。

2022轴承行业发展现状及市场投资前景分析

中国轴承产量位居世界第三位，但主要集中于中低端市场，产能庞大、技术水平中等，少数核心领域突破了西方封锁，大量高端产品包括航空轴承、高铁轴承、机器人轴承等主要依靠进口。以高速轴承来说，国内主机厂生产的动车组所用的轴承品牌都来自欧洲、日本，中国生产的真空脱气轴承钢，无论质量稳定性还是疲劳寿命，都与国外高品质产品钢存在一定差距。

据中国轴承工业协会数据，2015-2020 年我国轴承行业总体营业收入基本保持稳定增长态势，2019 年我国轴承行业营业收入达 1,770 亿元，同比下降4.22%。2020 年以 9.04%的增速实现了由降至升的快速反弹，当年轴承行业的营业收入便达到 1,930 亿元。

从滚动轴承的进出口情况看，2017-2020 年我国滚动轴承进出口总额呈波动趋势。出口市场呈现先增长后下降的波动轨迹，2018 年达到峰值 55.84 亿美元后，连年下降至 46.45 亿美元，进口市场则在波动中基本呈现增长趋势。因此，贸易顺差在 2018 年达到峰值 18.65 亿美元后，2019 年回落至 15.15 亿美元，2020 年受到疫情冲击贸易顺差直接缩减至 3.12 亿美元。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国轴承行业市场深度调研与竞争格局预测报告》分析

目前，虽然全球范围轴承行业已经形成由瑞典、德国、日本、美国四个国家的八家大型轴承企业垄断竞争的态势。八大轴承占全球市场份额超70%，中国厂商占比20%。但随着我国轴承产业几十年来不断升级改造，以及加入WTO后加大对外开放力度，八大轴承厂逐渐将供应链向中国转移，将包括热处理和精磨在内的核心工艺外包给国内优秀生产商。

因此，轴承又是一个代表国家科技实力的产品，轴承等机械基础零部件是装备制造业的重要基础件，直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性，是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。

国家“工业4.0”战略的提出，关键设备零部件的国产替代已刻不容缓，国产品牌尤其是头部企业是为来实现轴承全面国产化的希望，国家陆续出台各项产业政策，引导轴承行业发展方向，千亿级市场规模，国产轴承成长空间大。

中研普华研究报告《2022-2027年中国轴承行业市场深度调研与竞争格局预测报告》对中国轴承及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国轴承行业发展状况和特点，以及中国轴承行业将面临的挑战、企业的发展策略等。

未来轴承行业发展现状及市场投资前景如何?欲了解更多行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国轴承行业市场深度调研与竞争格局预测报告》。

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