2022房车行业现状与市场发展前景趋势分析

2022房车行业现状与市场发展前景趋势分析

房车行业现状，房车行业前景如何?随着疫情的持续，中国房车市场的“激进式”进化终于开始：2021全年销量增长43%，四季度增速仍达到25%。2021年中国自行房车市场呈现前低后高走势，上半年呈现低迷的增长压力，下半年逐步回暖。2022年疫情对长途和海外旅行的影响仍极其巨大，房车市场继续呈现良好增长。

房车生产企业大量涌现，房车营地数量较快增长。尽管中国房车市场正快速发展，但消费者对房车产品较为陌生、房车露营意识不强仍是未来的增长瓶颈。因此，增加房车产品曝光度，为消费者提供更多的试驾和体验机会，逐步完善房车出游的配套设施和相关服务，将是房车市场实现可持续增长的核心驱动力。

随着经济技术的发达，城镇化的不断发展，在物质生活水平提高的同时。人的精神压力也逐渐增加，人们开始向往悠闲无争亲近自然的生活，这就直接引起了自驾游的兴起。房车作为21世纪最为流行的融"旅游、观光、休闲"于一体的理想载体和极具个性化、简朴化以及知识化的时代产物，使人们充分享受到"零距离"融人大自然的乐趣。

房车是一种具有运输旅行、住宿、餐饮、娱乐、移动办公等功能的运输工具，是房与车的结合体。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

近年来随着自驾游和自驾露营的兴起，一些家庭和露营地经营商的房车需求开始快速增长，目前由于市场容量处于上升阶段，房车的生产成本比较高，大众短期旅游出行，方便采用房车租赁的方式，尤其在互联网和移动互联网发达的当今，经营者可以是独立的融资租赁企业、大型综合性旅行社、交通运输企业，甚至可以是房地产企业，也有房车俱乐部进行会员闲置房车资源的统筹租赁服务，现阶段国内的房车需求依然是以租赁为主，自有房车为辅。

随着人们的生活水平的越来越好，对旅行的需求也越来越多样化、个性化，而在众多旅行方式中，自驾游因自由、便利成为许多人的首选。随着自驾游的深入，房车销量火爆，房车相关企业大幅增加。

目前我国共有5419家房车相关企业，包括房车制造、房车租赁、销售等。湖南房车相关企业最多达956家，广东、山东排名第二和第三，房车相关企业分别为683家、402家。此外，江苏、安徽、湖北、浙江、四川、河北、云南进入前十，房车相关企业数量排名第4-10名。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国房车行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》统计分析显示：

统计显示2021全年，国产自行式房车总销量达12457辆，比2020年度8718辆增加3739辆，同比增加43%。作为房车的一大类别，国产越野房车市场的持续向好中，越来越多大众向往越野房车带来的激情四射的生活，也希望通过越野房车找寻到不一样的人生体验。

车型选择方面，在2021年工信部公布的567款旅居车新车型中，国产自行式房车与拖挂式房车分别占比79.2%(449款)、20.8%(118款)，同时根据车型公告、销售数据历年发展趋势来看，自行式房车在国内房车市场始终占据主流地位。

从自行式房车销量地区分布来看，2021年全年，华东地区依旧以5228辆，占比42%的销量数据遥遥领先，其后依次为华北地区1733辆(占比13.9%)、华中地区1727辆(约13.9%)、西南地区1092辆(占比8.8%)、东北地区1072辆(占比8.6%)、华南地区1009辆(占比8.1%)、西北地区596辆(占比4.8%)。

从政策角度，“十四五”文化和旅游发展规划三次提及自驾，从服务体系、营地和线路建设、区域多程联运一体化三方面顶层推进自驾旅游发展，各地也加速规划布局，自驾目的地和服务网络正在由点状结构向网状结构演化。

关于加快旅游产业快速发展的政策支持刺激了中国露营地的建设，国内将在未来数年内建设超过4000个标准露营地，更多的房车企业加入到研发房车的队伍，房车产品越来越丰富，可选择性多，国内民众的消费理念的转变及对房车了解熟悉也加强了中国房车旅游行业的快速发展。

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