2022城市公交行业现状及发展趋势与城市公交行业深度报告分析

城市公交泛指指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通等交通方式。但无论哪种解释，公共交通都是人们日常出行的主要方式，有收费提供公共交通服务的运输方式，也有极少数免费服务。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。

2022城市公交行业现状及发展趋势与城市公交行业深度报告分析

城市公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业，是交通运输服务业的重要组成部分，与人民群众生产生活息息相关，与城市运行和经济发展密不可分，是一项重大的民生工程。

城市公共交通工具包括公共汽电车、轨道交通、出租车等。其中，公共汽电车、轨道交通为常规城市公交工具。

我国城市公共交通可大致分为四大类，即公共电汽车客运、城市轨道交通、出租车、其他城市公共交通。

公共电汽车客运包括市内公共汽车客运、城市近郊公交汽车客运、市内公交无轨电车客运、市内小公共汽车客运、市内旅游观光客运、市郊旅游观光客运等，是城市公共交通最重要的组成部分之一。

截至2020年底，全国公共交通中，出租汽车占比最高，达64.86%;其次为城市公共汽电车，占比达32.83%;城市轨道交通配属车辆与城市客运轮渡船舶占比分别为2.3%与0.01%。

交通运输部数据显示，2016-2020年，全国拥有城市公共汽电车辆数呈上升趋势，截至2020年末，全国拥有城市公共汽电车70.44万辆，比上年末增长1.6%。不过，2016-2020年，公共汽电车运营车辆数同比增速呈现逐年下降趋势。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国城市公交行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析

公共汽电车与轨道交通为城市公交常规交通工具。从中国各大城市公共汽电车与轨道交通的运营车辆数与客运总量情况来看，上海市在公共汽电车运营车辆数、客运总量方面分别位居全国第二与第四，在轨道交通运营里程数、客运总量方面位居全国第一。

2018年6月，交通运输部《八项重点任务攻坚污染防治》指出到2020年底前，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。新能源公交车的逐步渗透将在一定程度上助力我国“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”的目标。2016-2020年，公交车电动化比例大幅提升，至2020年，国内纯电动公交车渗透率达53.8%。

随着城市规模的日益壮大，公共交通的重要性不断凸显，我国正全面落实公交优先发展战略。可以预见，在政策持续推动下，城市公共交通将迎来更加有序、健康发展，行业前景也更加明朗。

城市公交行业研究报告中的城市公交行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对城市公交行业进行细化分析，包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等，是企业了解城市公交行业市场状况必不可少的助手。在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

更多详细内容可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国城市公交行业市场深度调研及投资策略预测报告》。