自动驾驶行业发展现状如何?未来自动驾驶发展趋势如何?我国作为世界第一汽车市场大国的地位进一步巩固,正向世界汽车强国迈进。在我国智能交通产业生态的构建中,要发挥自动驾驶技术平台企业的引领作用。当前自动驾驶出租车已开始在国内部分地区商业化试点,而造车新势力的量产车型也普遍推出了自动辅助驾驶功能,近期市场对于激光雷达这一传感器新赛道关注度明显提升。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》显示:
自动驾驶系统利用多种传感器与软件数据收集外部环境信息,相当于人类驾驶员的眼睛与耳朵,但自动驾驶汽车的“眼睛”和“耳朵‘可以看到听到更多更复杂也更远的东西,来自千里之外的信息都可以通过互联实现,真正的实现“千里眼与顺风耳‘功能。
人工智能相当于将深度学习后的“计算机机器人“安装在车内,”机器人“‘依靠感知系统提供的大数据和深度学习后的分析能力作出制动、转向、加速、刹车等行为决策,此时的”计算机机器人“就当于一个加强版的”人类驾驶员”,他看的更高更远,更聪明,更灵敏,反应更迅速。
中国经济时报、国研经济研究院、百度联合发布《中国智能交通产业生态发展战略研究》报告(以下简称“报告”)。报告预计,得益于5G、自动驾驶、车路协同等技术,我国智能交通将进入大规模商业化阶段。到2035年,我国智能交通产业生态将保持全球领先水平。
在全球“智能革命”中,交通运输作为国民经济基础性、先导性部门,需要“先行一步”提升效率和效益。当前,我国汽车制造、集成电路产业链仍处于后发追赶阶段,未来要实现高水平的科技自立自强、产业链自主可控,智能交通是近在眼前、必须抢抓的重要制高点。
2021年11月25日,国内首个自动驾驶出行服务商业化试点在北京正式启动,百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业,其将在北京经济技术开发区60平方公里范围,投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。业内人士认为,这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点探索新阶段。
目前,上海、广州、长沙、沧州等多地已经开放自动驾驶常态化运营;上海嘉定、临港、奉贤、金桥4个测试区开放了自动驾驶测试道路253条,测试场景超过5000个;江苏无锡将常态化运营3条5G自动驾驶网约巴士;深圳在智能网联汽车准入管理、事故责任认定等领域,开展法制化探索;广州启动智能网联汽车与人类驾驶汽车混行试点……
百度以“交通强国 AI引领者”为己任,依托智能交通国家战略和体制机制优势,践行“为行业赋能,为产业增效,为用户创造价值”的理念,促进自动驾驶、车路协同、大数据、高精度地图、5G、数字孪生等新技术,与交通产业聚变,助力数字交通“十四五”建设,服务国家交通强国战略。
汽车驾驶自动化作为全球汽车技术及产业的重要发展趋势,正在为人们提供更加安全、舒适以及顺畅的出行方式与物流解决方案。同时,汽车及相关产业与人工智能、信息通信、智慧城市与交通等的深度融合,也正在重塑这一产业的生态体系和价值链体系。
想了解更多关于自动驾驶行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》。
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