直升机旅游行业报告 2022直升机旅游行业现状及前景分析

直升机旅游行业价格偏高成为阻碍很多游客尝试的主要原因，不过这并不是国内低空旅游市场的全貌。例如，中体飞行打造的河北衡水航空飞行营地，产品客单价跨度较大，既有几十元的青少年科普活动，直升机旅游行业项目中也有几千元的跳伞体验、高达数万元的飞行学习课程。据介绍，目前营地一年人流量在50万人次至80万人次之间，不同的消费人群有合适的低空旅游项目。那么，未来国内直升机旅游行业市场前景及现状如何?

直升机旅游行业报告 2022直升机旅游行业现状及前景分析

直升机旅游行业项目主要在一些风景名胜区及城市开展。开展空中游览活动需要使用小型轻便的、平稳安全的、适于超低空慢速飞行的航空器。各国使用的航空器有热气球、飞艇、特制的小型运输机、直升机、用一只手就能提携的“手提式飞机”，还有像自行车一样的靠旅游者自己的脚踏动力推动的“脚踏飞船”等。直升机旅游行业游客离开地面在空中鸟瞰，将美丽的风景和壮丽的城市全貌一览无余，尽收眼底。

直升机旅游行业在我国是尚待大开发的领域，目前仅有少数地方常年开行空中游览项目。在大众休闲、"旅游+"、专项旅游大发展的背景下，直升机旅游行业的加大开放必将推动低空旅游空前发展。同时，由于这一市场的独特性，有些问题也有待深入研究和思考。市场培育仍处于起步阶段，发展空间巨大。

直升机旅游行业发展分析

近年来，国内低空旅游发展呈现星火燎原之势，从北到南，众多城市纷纷开辟了空中之旅。虽然坐飞机出差、旅行已经不再新鲜，但那毕竟受时间、空间限制。随着国家开放低空飞行，越来越多的城市推出了私人直升机旅游航线。随着人民生活水平的不断提高，直升机旅游不断升温。厦门、珠海、云南、青岛、北京、天津等地都有类似的服务。

目前，大多数直升机旅游游览项目时间为15到30分钟左右，价格上千元。由于经营成本高，直升机旅游价格居高不下，大部分旅游消费者觉得定价难以接受。

高端直升机旅游行业旅游消费者产生安全性能低的疑虑而放弃选择。这使直升机旅游大众推广有难度，客源难获得保障。直升机旅游行业潜在游客或将达到4.2亿，有望形成585亿元的市场消费规模。当前中国经济新常态和供给侧结构性改革进入关键攻关阶段，既需要寻找新的经济增长点，优化资源配置，直升机旅游行业为长期经济发展培育新动能、形成新结构，又需要通过新领域投资增量对冲"去产能、去库存、去杠杆"过程中的短期压力。

多个城市开展直升机旅游行业项目

大兴安岭直升机空中游览项目正式开航飞行。据了解，大兴安岭开通的南瓮河湿地和漠河石林两条空中游览线路，是大兴安岭国林旅游公司与中国飞龙通用航空公司联合承办的，是我省首家推出低空飞行旅游项目。

杭州千岛湖首个直升飞机低空观光高端游览项目——“空中揽胜”首发成功，这意味着，低空观光旅游项目正式进入杭州市场。

西安惠翔通用航空公司正式开通空中游览项目，机场修建在西安市鄠邑区秦岭环山公路旁的将军山古镇里，这是一座古色古香的民俗古镇，旁边紧邻秦岭终南山，和4A景区金龙峡。乘坐直升机，赏大美秦岭!

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