伴随着新能源汽车走向舞台中央,智能座舱的渗透率也水涨船高。调研数据显示,2021年中国市场乘用车智能座舱渗透率已过50%。
2022年,中国新能源汽车销量将达到接近450万辆。新能源汽车作为汽车智能化变革的良好载体,其市场占比的变化将与智能座舱的渗透率呈正相关。
2021年,新能源汽车在中国汽车市场占比突破10%,激光雷达首次搭载于量产车型,Robotaxi场景化落地运营正式开启,2022年,以电动化、智能化为代表的汽车产业百年变革将持续深化。其中,与用户体验联系最为紧密的座舱空间,在智能化浪潮的催促之下改头换面,不同往日。用户需求变化,对体验感的注重程度升高,使得智能座舱逐渐成为汽车刚需。
根据中研普华出版的《2021-2026年智能座舱行业深度研究报告》显示:
汽车行业已经进入了智能化、电动化时代,而且智能化、电动化的趋势也会越来越明显,智能座舱的发展已经是大势所趋。 据测算,受益于车载信息娱乐系统升级、智能化配置渗透率提升,2025年中国智能座舱市场空间达1196亿元。
随着“双碳”等政策的推动,新能源汽车在市场中扮演着越来越重要的角色,显现出了巨大的市场潜力。
全国各地春节期间的汽车消费都呈现出向好态势,“春节去看车”成了虎年春节假期的特定项目。浙江省商务厅数据显示,春节黄金周期间,浙江省汽车销售同比增长21.78%,较疫情前的2019年同期增长22.29%。
全国乘用车市场信息联席会数据显示,2022年1月的第一周,狭义乘用车市场零售量为日均5.8万辆,同比增长6%,比2021年12月的第一周增长了27%。2022年1月份的零售回升较明显,与2021年同期相比持续走强。进入2月,尤其是春节这几天,零售仍是走强态势。
中国汽车工业协会数据显示,2021年汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来连续三年的下降局面。我国汽车产销总量也已经连续13年位居全球第一。其中,新能源汽车成为最大亮点。数据显示,2021年新能源汽车全年累计销售352.1万辆,市场渗透率达到了13.4%,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一,创造了2016年以来的最快增速,其中私人消费占比接近80%,可持续发展能力进一步提升。这些都进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。
智能网联汽车加速渗透。2021年,我国智能网联汽车销量高达271.80万辆,在全部乘用车销量的占比达12.74%,其中,12月的占比达到18.68%。
根据麦肯锡的数据,2030年与自动驾驶相关的汽车电子和软件市场规模将会增长至4690亿美元,2020-2030年的CAGR为7%,汽车电子电气架构变革驱动汽车电子和软件保持稳健增长。智能网联汽车的发展对汽车电子和软件提出了更高的要求,有望驱动产业链深度变革与价值分配重构。
欲了解智能座舱行业发展详细分析,可点击中研普华《2021-2026年智能座舱行业深度研究报告》。研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。

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