通用航空机场行业市场前景及现状如何?《关于促进通用航空业发展的指导意见》(下称“意见”)已经过去一年有余。在这一年中,几乎全国所有省、自治区、直辖市都发布了详细的通航产业发展规划,其中,机场建设数量是最能直观体现地方政府雄心的指标。通用航空机场行业与公共运输机场不同,通用机场指向公共运输外的飞行任务,比如私人出行、空中旅游、空中表演、空中航拍、农林喷洒、空中救援、气象观测等。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口,相当国外一个省的人口,中国将打造通航机场县县通,连接2800个县。
中国运输航空实现持续安全飞行112个月、8068万小时的新纪录,连续17年7个月实现空防安全零责任事故;完成运输总周转量1292.7亿吨公里、旅客运输量6.6亿人次、货邮运输量752.6万吨,同比分别增长7.1%、7.9%、1.9%;通用航空机场行业颁证通用机场数量达246座,首次超过运输机场;开展无人机物流配送试点,注册无人机超过39.2万架,无人机商业飞行125万小时。
通用航空机场行业建设情况分析
当前中国的通航产业平均每年以超过20%的速度增长,并且已经呈现出加速增长的态势。通用航空机场行业飞行器数量、飞行小时数和通航运营企业数量也呈现增长的势头放缓,2019年中国通用航空器数量约2667架。2020年,中国通用航空器数量达2863架。到2025年,中国通用航空飞机数量将超4000架。
《关于促进通用航空产业发展的指导意见》提出到2020年,建成500个以上通用机场,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空业经济规模超过1万亿元。通用航空是集“军民融合”属性为一身、最富“寓军于民”潜质的民用领域之一,在军民融合产业政策的推动下,通用航空产业落地加快,民营资本进入增加,通用航空机场行业增长势头良好。
通用航空机场行业发展分析
从通用航空机场行业产业发展角度而言,通航发展离不开配套机场建设。不管我国的通航产业是否能达到千亿级市场甚至万亿级市场,其要突破目前的发展瓶颈,通用航空机场建设是一个必要阶段。
除去吉林、上海、西藏等三地未公布具体数量,其他省(自治区、直辖市)通用航空机场建设目标达到934个,远远超过国务院规划的“500个”,各地似乎要掀起一轮通用机场兴建的“狂潮”。
《2022-2027年中国通用航空机场行业市场投融资分析及投资战略研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对我国行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了通用航空机场行业的发展现状、如何面对通用航空机场行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
更多通用航空机场市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国通用航空机场行业市场投融资分析及投资战略研究报告》。

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