特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车;或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。特种汽车是从汽车自身结构特点出发,相对于普通载货汽车底盘的传统结构形式而言,其底盘及整车的结构都相当特殊,为专门设计,很少使用通用型总成部件的车型。
国外特种车辆以汽车主机厂生产和专用车厂改装为主,此外还有用户兼营生产和非生产工业部门组织的改装生产。从国外市场来看,美国是特种车生产发展最早的国家之一,发达国家市场相对来说比较成熟,批量小、品种多是西方工业先进国家组织特种汽车生产的一个主要特点。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年版特种车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示:
我国特种车行业的市场竞争十分激烈,企业数量较多,行业内企业总体呈现“多、小、散”的特点。但市场开发较为缓慢,市场细分程度不够,目前特种车占普通载货汽车比例在40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差。在产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小,但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大。
特种车改装行业对国民经济具有直接和间接的影响。一方面,特种车改装行业作为国民经济的重要的组成部分,具有较高的生产效率,在知识经济条件下,其在国民经济中的比重将逐步提高,其发展对国民经济增长直接起着越来越大的促进作用;另一方面,特种车改装行业具有广泛的适应性和极强的渗透力,与其他产业之间存在很强的前向和后向关联性,能够促进其他产业的改造、升级和生产效率的提高,带动和推动其他产业的发展,进而可以间接地促进经济的增长。
我国大型汽车企业如一汽、东风、陕汽、重汽等许许多多厂家都在生产各种军用车辆。其中军用重载特种车辆是军队装备的重要后勤保障车辆,并作为各种常规及战略武器的运载/发射平台,是中国现代国防设备中重要组成部分。
目前我国生产重型军用特种车的专业厂家主要有汉阳特种汽车制造厂的重型车系列、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司的北方奔驰系列、中集车辆(山东)有限公司的铁马系列、万山特种车辆制造厂的军车系列、泰安特种车制造厂的军车系列等。这些厂家技术上各有所长,是我国军用特种车辆发展的代表。生产军用挂车、军用罐车的企业遍布全国各地,其中挂车集聚地在山东梁山一带,罐车集聚地在湖北随州一带。
此外,随着特种车行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的特种车辆企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。
本报告揭示了特种车产业的发展机会,以及当前特种车产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是特种车产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前特种车产业发展动态,把握特种车产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。
了解更多产业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2020-2025年版特种车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。

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