2022中国高速公路上市公司现状及未来发展趋势

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。过去十年来，我国高速公路网越织越密。截至2021年底，我国高速公路通车里程已达11.7万公里，建成全球最大高速公路网。

2022中国高速公路上市公司现状及未来发展趋势

8月31日，A股和港股高速公路上市公司半年报基本完成披露，大部分公司的净利润出现下滑。由于上半年全国多地发生疫情，公路客运量和货运量均出现下滑，高速公路车流减少、通行费收入下降。

上半年，全国营业性公路货运量同比下降了4.6%，全国营业性客运量同比下降37.2%，高速公路小客车出行量同比下降23.2%。

7月具体来看，货运方面,7月,完成营业性货运量44.2亿吨,同比下降0.8%,降幅较6月收窄1.1个百分点。其中公路货运量降幅收窄0.5个百分点,水路货运量增速加快1.7个百分点。

客运方面,7月,完成营业性客运量6.2亿人,同比下降26.1%,降幅较6月收窄5.3个百分点。全国36个中心城市完成客运量39.9亿人,同比下降15.6%,降幅较6月收窄1.7个百分点。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国高速公路行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

高速公路智能化、绿色化是现代化和高质量发展的需要，最新的《国家公路网规划》也将创新智能和绿色低碳作为国家公路网发展的重要原则和目标，并提出了具体实施要求。

交通运输部日前公布的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》(简称《行动方案》)明确提出，2025年底前，公路沿线充电基础设施网络完善后，新能源车主可以放心上高速跑长途了。

交通运输部正加快建设公路沿线充电基础设施，在高速公路建设超快充、大功率电动汽车充电设施，支持电动汽车生产、大型运输等企业在服务区(站)建设布局换电站。

交通运输部办公厅近日印发《关于做好农村公路扩投资稳就业实施工作的通知》(以下简称《通知》)，要求各地认真组织实施“四好农村路”助力乡村振兴五大工程，完善保障机制，扎实做好农村公路扩投资稳就业工作。

农村公路是农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。建好农村公路，对补齐农村交通基础设施短板、拉动农村投资、稳定农民就业和助力全面推进乡村振兴具有重要意义。近日，交通运输部等6部门印发《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》(以下简称《实施方案》)，对农村公路建设提出了新目标、新要求。

据统计，2021年末，中国农村公路里程达446.6万公里，比上年末增加了8.4万公里。《实施方案》提出，2022年，在力争提前完成农村公路原定年度任务目标基础上，进一步加强金融等政策支持，提前实施一批具备条件的“十四五”规划项目，新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里、改造农村公路危桥3000座，力争新增完成投资约1000亿元，带动约200万人次就地就近就业增收。同时，将农村公路管护领域就业岗位稳定在80万个左右。

《2022-2027年中国高速公路行业市场深度调研及投资策略预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。