5G智能驾驶行业发展趋势 5G智能驾驶行业投资战略研究

智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。

5G智能驾驶行业发展趋势 5G智能驾驶行业投资战略研究

智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。

智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分，是由互联网时代到人工智能时代过程中，出现的第一个精彩乐章，也是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。发展智能驾驶，对于促进国家科技、经济、社会、生活、安全及综合国力有着重大的意义。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告》显示：

截至 2022 年，中国与智能驾驶相关的注册企业已经达到了 5432 家，其中仅广东地区的智能驾驶相关企业占据其中 24%，达到 1326 家。

智能驾驶将在接下来的三到五年进入高速发展时期，L2-L4级别的自动驾驶渗透率将快速提升，这将催生对整个汽车产业链的升级需求，也将进一步推动软件、硬件、芯片等人工智能技术开始在汽车领域的大范围应用。

随着汽车电子化的不断渗透，仪表盘、中控屏、车载信息娱乐系统终端等将面临着升级和集成，以全液晶仪表、 HUD、车载娱乐系统、后座娱乐为代表的座舱电子能带来更加智能化和安全化的交互体验，5G智能驾驶有望成为汽车下一个颠覆式的创新点。

目前5G智能驾驶行业项目将为黑河自动驾驶测试场提供5G专网、5G专网运营平台、WLAN和专线等网络与技术支撑。其中5G专网为专享模式，可实现测试场和办公楼5G覆盖，为客户提供一体化专网基础设施和5G专网自助服务管理平台。

我国车联网市场经历了车联网导入阶段(支持远程通话)、手机互联网阶段(与汽车共享手机应用)、汽车IVI阶段(车载娱乐，围绕中控屏展开)、5G+V2X阶段。

5G智能驾驶行业拥有较大的发展潜力，是未来的发展趋势，测算我国L1-L3级智能驾驶2021年行业规模约为302亿元，但到2025年可达约862亿元，5G智能驾驶行业CAGR为30%。L2级及以下智能驾驶是相对标准化方案，会以供应商为主，L2+级高阶智能驾驶头部车厂有自研趋势，但仍将有较多的Tier 1供应商。目前海外巨头占据较高市场份额，但我国厂商高速成长。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国工信部、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及5G背景下智能驾驶相关专业研究单位等公布和提供的大量资料。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告》。