快递行业市场现状及前景分析2022

随着需求逐步复苏、价格战告一段落，国内快递行业正显现出长期成长逻辑。

近日国家邮政局公布2022年8月快递行业运行情况，从件量数据来看，8月完成快递业务量为94.3亿件，同比增长4.9%;1-8月累计完成快递业务量702.8亿件，同比增长4.41%。从上市公司角度看，8月顺丰、韵达、申通、圆通分别完成件量9.4、14.9、12.3、15.2亿件，同比增速分别为9.2%、-2.4%、34.3%、10.1%。

作为一个规模和成本驱动的行业，快递从出现以来就与“价格战”深度绑定在一起。近年来，随着市场龙头顺丰猛攻电商快递业务，加之极兔以黑马姿态冲击国内快递市场，快递行业进入了残酷的价格战之中。从2021年开始，各级政府不断出台政策规范快递行业竞争并保护快递员群体合法权益，8月底，各大快递企业自9月起集体上调派件费，这一轮“价格战”正式进入尾声。

据中研产业研究院发布的《2022-2027年中国快递行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》分析

新冠疫情对快递行业最直接的影响，就是降低了时效性。货运时效降低、业务量减少、运营管控成本上升，已经成为疫情反扑之下困扰众多快递物流企业的难题。很多工作在一线的货运司机，也因为车辆通行受限等原因滞留在路途中，极大影响了货运时效与成本。

在解决快递物流企业提高运营效率、降低物流成本等问题上，车辆选择也是不容忽视的一环。毕竟，卡车与司机才是众多快递物流企业的主体，而一款好车所带来的效益提升也非常直观。

快递行业市场现状及前景分析2022

受疫情防控等因素的影响，近年来物流一线员工面临短缺情况。40.3%的企业表示物流基层操作员工方面在用工紧张。疫情影响下，物流行业的结构性失业问题或将继续存在。

2022年以来，物流行业异常艰难，一方面油价暴涨，导致成本大幅抬升;另一方面，国内新冠疫情复发，全国多地对通行管控之下，高速堵车、车价暴涨;上海、长春等地，城市快递大面积停止;货车司机成了各地重点防控对象，一时间，货车司机人手紧缺。受此影响，货运受阻、生产生活物资被堵，物流仿佛发生了“血栓”。

物流运输受困，与之相连接的企业端和客户端都受到很大的影响。商家由于“进货难、发货慢”而导致订单明显下降、消费者由于迟迟收不到货而频繁投诉，物流企业更是面临因未能按时配送而违约受罚的风险。

对于今年四季度的发展趋势，业内人士普遍认为，快递行业将在电商需求和运转效率提升的带动下迎来旺季行情。

大数据时代下信息的重要性越发凸显，获得行业数据，并分析使用行业数据不仅可节约时间，降低成本，亦可优化整体决策。欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2027年中国快递行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。