中青年是自驾旅行主力 自驾旅游行业发展现状分析

中青年是自驾旅行主力

人们的出行方式偏好有所改变，国内省内游、周边游仍保持着较高的活跃度，“自驾”凭借其更高程度的私密、安全、出行更自由等特点，成为更多游客选择的出行方式。成都、乌鲁木齐、昆明、三亚、大理、西安、贵阳、重庆、西宁、丽江成为2022年游客最期待的自驾热门目的地前十名。

同程旅行发布《2022年自驾旅行报告》显示，随着国内自驾旅行热度的逐渐升高，近七成用户选择中短途自驾。20岁至40岁的中青年是自驾旅行的主力，尤其是“80后”女性在家庭旅行中占据决策的主导性。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：

自驾旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间。

自驾旅游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。

2021年国内自驾游规模约为28.8亿人次，同比2020年增长25.05%，恢复至疫情前的75%左右。

 自驾旅游行业发展现状分析

《中国旅游租赁行业发展报告(2021—2022)》显示，2021年，旅游汽车租赁市场发展整体比较平稳，在常态化疫情防控下，市场逐渐回暖，自驾游为主要驱动因素。

我国自驾游保持快速增长，成为国民经济中的重要内需力量。当前，宏观经济从高速增长进入到中高速增长的新常态，旅游产业呈现出持续发展的良好态势。自驾游作为国内旅游的中坚力量，对旅游业的总体快速发展功不可没。

同时，自驾游作为依托汽车技术和移动互联技术的新兴消费方式，顺应了汽车时代和互联网时代的小众化、定制化、亲密化的消费特征，是国内旅游新的消费增长点，是旅游业提质增效、产业升级的重要方向，在当前经济发展中，对于促进产业良性、稳定、持续发展，优化产业结构和消费结构，吸纳劳动就业都具有重要意义。

面对不断变化的旅游市场，各地都加大了自驾游产品开发力度。山西省文化和旅游厅设计推出了6条高品质自驾游线路，包括“黄河一号公路”九曲黄河景观自驾之旅、“长城一号公路”历史长歌自驾之旅、“太行一号公路”红色记忆自驾之旅等。线路充分考虑自驾游的自主化、个性化和舒适性，以短途游和2日游为主，将沿途黄河风情、长城风光、太行山水一网打尽，并串点连线云冈石窟、五台山、平遥古城等知名人文景点。

长三角区域作为全国旅游产业最发达的地区之一，拥有成熟丰富的旅游资源优势，很受自驾游客的青睐。上海、江苏、浙江、安徽的旅游协会联合举办了2021长三角千车万人畅游浙江自驾游系列活动，助推长三角一体化发展，全面展示长三角地区优越的自然环境、深厚的文化底蕴、丰富的文旅产品。

随着基础设施数字化，人工智能和互联网的推进，未来自驾游将会形成更多数字化应用场景，智慧服务、智慧游乐、智慧运营体系、数字监管、跨部门协同等将深入到政府管理、企业经营和自驾游客体验的各个环节，带动自驾游和旅游相关产业的数字化发展，推进自驾游“上云、用数、赋智”。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。