充电桩投资市场分析 充电桩市场需求及发展潜力分析

国家高度重视高速充电难、充电设施分布不均等问题，在8月25日，交通运输部与国家能源局、国家电网、南方电网联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》(下称《方案》)。《方案》中提出到2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区(站)充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国充电桩市场预测与投资规划分析报告》显示：

充电桩投资市场分析

机构预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达6420万辆。泽平宏观研究显示，根据车桩比1∶1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成万亿元的充电桩基础设施建设市场。

数据显示，广东、江苏、浙江、上海、北京公共充电桩保有量均超过10万台。整体来看，充电桩产业代表性企业主要分布在上述省市，其中广东、江苏以及浙江的电动汽车充电桩产业链较为完整，各环节企业数量较多，辐射作用较强，更贴近客户和市场。

充电基础设施行业高速发展的背后，离不开国家及地方政府的支持。今年以来，陕西、吉林、云南、四川、重庆、上海、湖北等多地出台充电基础设施相关的建设规划，并提出了充电桩建设目标。

比如陕西省发布的《关于进一步提升陕西省电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》指出，“十四五”期间，陕西省将新建各类充电桩35.54万台，其中公共充电桩6.09万台(含乡镇充电桩1.22万台)，个人及专用充电桩29.45万台，能够满足80万辆至100万辆电动汽车充电需求。

吉林省发布的《吉林省新能源产业高质量发展战略规划(2022—2030年)》提出，到2025年，力争建成充(换)电站500座，充电桩数量达到1万台以上，满足超过10万辆电动汽车充电需求。

充电桩市场需求

市场对充电桩需求飞速提升。中汽协预测2022年新能源汽车销量670万辆，同比增长90.3%。2023年中国新能源汽车900万辆，同比增长35%。一方面，随着新能源车渗透率的提升，充电桩需求同比上升。另一方面，更低车装比的发展趋势，有利于充电桩释放需求。

企查查数据显示，截至目前，我国共有充电桩相关企业20.04万家。2022年上半年，我国新增充电桩相关企业3.72万家，同比增长55.61%。

今年8月，中国石化福建石油分公司与宁德时代合作建设的首个“光伏充检”加能站项目于福建宁德闽东路加油站建成投运。该站利用绿色能源满足站内用电需求，提升站内清洁能源供电比例，与传统化石能源相比，在项目全寿命周期内可减排二氧化碳超1570吨。

而早在2021年4月，中国石化即宣布与蔚来合作，计划于2025年前在中国石化全国网点中建成5000座蔚来换电站。凭借自有3万座加油站的优势，中国石化在2021年与蔚来合作共建175座充换电站。截至2021年底，中国石化已建成充电站1212座、换电站83座、分布式光伏发电站点1048座。

截至2022年9月，我国新能源汽车保有量达1149万辆，车桩比下降到至2.56∶1。不过，仍旧无法满足市场充电需求，在政策和市场双重驱动下，充电桩产业链有望迎来加速发展。在这样的背景下，许多上市公司开始加快布局充电桩市场，纷纷推出围绕充电桩而研发的“黑科技”千亿级的市场。

充电桩建设发展潜力分析

中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前11月，我国充电基础设施增量233.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨105.4%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升316.5%。截至2022年11月，全国充电基础设施累计数量为494.9万台，同比增加107.5%。

2022年初，国家发展改革委等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，部署各地多向发力、加快推动，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，确保到“十四五”末，满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

《新能源汽车市场长期展望》(EVO)报告预测，到2025年底，新能源汽车保有量将达到7700万辆，这意味着2025年车桩比仍极有可能处于不平衡状态。为满足快速扩张的新能源汽车市场的需要，未来五至十年，势必会迎来充电桩建设潮。

未来，充电桩行业发展前景如何?想了解关于更多充电桩行业专业分析，请点击《2022-2027年中国充电桩市场预测与投资规划分析报告》。