综合保税区产业发展现状 综合保税区产业市场规模分析

综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。

综合保税区产业发展现状 综合保税区产业市场规模分析

综合保税区是海关特殊监管区域的一种，是经国务院批准，设立在中华人民共和国关境内，实行特殊的税收政策和进出口管理政策，具有加工制造、国际贸易、物流分拨、保税仓储、检测维修、研发设计、商品展示等功能，由海关按照国家有关规定实施监管的经济功能区。

综合保税区和保税港区一样，是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。与保税区一词之差，却功能更为齐全，它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为更为开放的一种形态，也更符合国际惯例。

从内部看，“缓”源于规模庞大，2021年8万亿元、占全国比重达1/5的外贸体量，要在大基数上实现较快增长并不容易。“缓”也受结构影响，广东外贸支柱以传统业态为主，其中“两头在外”、产业链较短、抗风险能力较弱的加工贸易占比近30%，转型压力更大，新旧动能转换有待加快。

从外部看，国内外疫情多点散发，对广东外贸产生一定影响;东南亚逐步复工复产，RCEP生效进一步降低贸易门槛，也使部分“回流”到广东的加工贸易订单再度“外移”。

国家税务总局、公安部、财政部、交通运输部等十部门联合印发《关于进一步加大出口退税支持力度促进外贸平稳发展的通知》。《通知》提出了三项举措：一是强化出口信用保险与出口退税政策衔接。二是完善加工贸易出口退税政策。三是挖掘离境退税政策潜力。《通知》还提出，要进一步优化出口企业营商环境，支持跨境电商健康持续创新发展。

2022年1月1日，海关总署公布《中华人民共和国海关综合保税区管理办法》，自2022年4月1日起施行。该《办法》旨在规范海关对综合保税区的管理，促进综合保税区高水平开放、高质量发展。

海关将依照该《办法》对进出综合保税区的交通运输工具、货物及其外包装、集装箱、物品以及综合保税区内企业实施监督管理;对综合保税区实行封闭式管理;对区内企业实行计算机联网管理。同时，《办法》还明确了区内企业可以依法开展业务的范围。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年综合保税区产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

2021年，我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位，外贸进出口实现较快增长，规模再创新高、质量稳步提升。2021年我国实际使用外资规模再创历史新高，引资结构进一步优化，引资质量不断提升。

根据海关统计，2021年我国对“一带一路”沿线国家进出口11.6万亿元，增长23.6%，较同期我国外贸整体增速高出2.2个百分点，占同期我国外贸总值的比重提升至29.7%。2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元，增长15%;其中出口1.44万亿元，增长24.5%。近年来，全国市场采购试点不断扩大，贸易规模实现6年增长5倍。

我国综合保税区高水平开放平台作用增强，呈现出蓬勃发展态势。2021年我国新设综合保税区8个，截至2021年底全国共有168个海关特殊监管区域。海关统计数据显示，2021年我国综合保税区、自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长了24.3%、26.4%和57.7%。

2021年，全国综合保税区实现进出口值5.9万亿元，同比增长23.8%，较同期全国外贸进出口21.4%的增幅高2.4个百分点，占同期全国外贸进出口值的15.1%，对我国外贸的贡献率达16.5%。

综合保税区规模的逆势增长主要得力于国家政策层面推进全球维修和再制造业务在综合保税区全面实施，推动综合保税区内企业参与增值税一般纳税人资格试点等，海关最大限度给予综合保税区内企业开放和便利，推动越来越多企业入区发展。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及综合保税区专业研究单位等公布和提供的大量资料。

对我国综合保税区的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对综合保税区业务的发展进行详尽深入的分析，并根据综合保税区行业的政策经济发展环境对综合保税区行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对综合保税区行业的研究观点，以供投资决策者参考。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2026年综合保税区产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。