汽车线束行业市场分析报告2023

汽车线束市场现状如何?新兴市场的发展，技术创新、数字化和自动化技术的快速发展，以及颠覆汽车行业的新商业模式的引入，继续推动着汽车行业的发展。由于对车辆数据处理的需求不断增加，以及采用尖端安全技术，汽车电子产品的强劲增长正在推动汽车线束市场的发展。

汽车线束定义

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

汽车线束行业市场分析

汽车线束主要由三部分组成，分别为线缆、包裹材料以及连接器(端子)。汽车线束工作运行环境复杂，需要满足耐热性、耐磨性、阻燃性、弯折性等要求。整车制造商尤其是国际知名品牌通常实行高标准、严要求的供应商质量管理，所以供应商体系相对来说较为封闭。

少数外资及合资汽车线束企业长时间占据了绝大部分的市场份额，形成了汽车线束行业寡头竞争的局面，主要以德国的莱尼、德科斯米尔、科络普，日本的矢崎、住友电气、古河、藤仓以及美国的李尔、安波福等知名汽车零部件企业及其合资厂商为代表。2021年全球汽车线束行业CR3为71%，前三大分别为矢崎、住友以及安波福。

据中研产业研究院《2022-2027年中国汽车线束市场规模份额及行业前景调查分析报告》分析：

汽车线束市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。就地理位置而言，市场可以分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区占据了最大的市场份额。这是由于对汽车安全功能的需求不断增长、劳动力成本较低、基础设施的发展以及汽车制造业的发展。许多著名的豪华汽车制造商，如保时捷、奥迪、梅赛德斯-奔驰、大众、戴姆勒和宝马，都在亚太地区，特别是中国大力发展市场。

此外，在欧洲，德国是迄今为止汽车线束的主要进口国。主要制造商在德国设有总部、后勤中心、设计和测试实验室。此外，电动汽车的普及、驱动技术的创新以及汽车产量的增长预计将使欧洲的需求激增。

伴随汽车网联化、智能化的发展趋势，5G通信技术高速率、高容量等特质，与汽车行业需求融合，车联网、自动驾驶等技术促使对汽车线束及连接器的市场需求庞大，新能源汽车零部件将逐步发展成为整个汽车零部件工业的重要元素，汽车零部件是汽车工业发展的基础，汽车线束及连接器是汽车零部件的重要组成部分，中国新能源汽车工业的迅猛发展，为汽车线束及连接器行业提供了坚实的产业基础和有力的市场支撑，已成为全球最大汽车线束及连接器市场。

线束行业市场规模将破千亿

2020年11月发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，提及发展战略性新兴产业板块，其中新能源汽车是受到关注的重点产业之一。

新能源普及,线束单车价值量提升,市场规模将破千亿。线束价格方面,传统燃油车主要搭载低压线束。在低档汽车、中档汽车、高档汽车线束平均价格分别为 2500 元、3500元以及 5000 元左右;新能源车由于新增高压线束,目前线束平均价格 5000 元左右。

国外每辆车用到的连接器成本大约在在 125 美元-150 美元,而国内每辆汽车平均用到的连接器成本仅有几百元,随着中国新能源汽车发展,中国汽车连接器市场还有较大的增长空间。预计未来受到新能源汽车不断发展的影响,市场规模将保持增长,2021 年新能源汽车连接器市场规模达 98 亿元,2025 年将达484 亿元。

近几年，国内汽车市场快速发展，吉利、奇瑞、长城、长安、比亚迪等优秀国产品牌正逐渐崛起。自主品牌本土零部件采购率较高，为国产零部件企业带来发展机遇。新能源汽车渗透率加速提升。

汽车线束行业壁垒

线束行业主要进入壁垒有供应商资质壁垒、技术壁垒、资金壁垒和管理壁垒，线束企业需在原材料采购、生产加工、市场开拓等方面加强综合管理、提高运营效率。

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