突破400亿件 你贡献多少 快递地区域结构进一步优化 电商快递行业发展分析与投资前景预测报告

国家邮政局监测数据显示，截至5月4日，今年我国快递业务量达400亿件，比2019年达到400亿件提前了128天，比2022年提前了24天。

2023年以来，快递业整体呈现企稳回升态势，业务量增速逐月提速向好，仅用4个多月就完成400亿件，折射出我国居民消费信心增强，经济持续向好的积极信号。

数据显示，今年“五一”假期(4月29日~5月3日)，全国共揽收快递包裹14.96亿件，日均揽收量比去年“五一”放假期间增长11.64%;投递快递包裹15.99亿件，日均投递量比去年“五一”放假期间增长8.78%。

快递业一头连着生产供给，一头连着消费需求，被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”。国家邮政局新闻发言人、政策法规司司长曾军山表示，一季度，随着疫情防控较快平稳转段和稳增长各项政策效果持续显现，邮政行业增速逐月提速向好，部分指标增速重回两位数，运行开局良好。

这不仅为全年邮政行业发展奠定了基础，也折射出我国居民消费信心正在增强，经济复苏回暖态势明显。

发展能力持续增强

4月1日上午，一架顺丰航空波音747—400全货机携带着105吨货物，从鄂州花湖机场飞向比利时列日机场。这标志着鄂州花湖机场首条国际货运航线“鄂州花湖—比利时列日”正式开通。

据了解，“鄂州花湖—比利时列日”航线计划每周运行2班，预期可为中欧之间货物流通提供超过400吨的航空运力，将为中欧经贸往来搭建一条安全、高效的航空物流通道。

预计今年年底前，鄂州花湖机场将开通40条国内货运航线以及4条至6条国际货运航线，初步形成“一夜达全国，隔日连世界”的物流格局。

企业加速提升航空寄递保障能力，不仅说明投资意愿保持高位，也充分彰显了快递行业背后强劲的经济活力。一季度，邮政行业寄递业务量和行业收入同比分别增长8.5%和9.0%。其中，快递业务量和收入同比分别增长11.0%和8.2%。

分析行业快速增长的原因，曾军山说，一方面得益于政策利好持续释放，一季度国家层面出台涉邮政策举措近30项，促进行业发展相关内容被纳入各级政府工作报告和政策支持体系，行业基础设施、关联产业协同发展、农村寄递物流体系建设等获得政策支持;另一方面邮政快递业充分发挥畅通循环的作用。

行业积极服务农产品上行，农村寄递物流体系工作持续推进;跨境寄递网络不断完善，主要企业联动多方资源服务跨境电商出海，国际业务量实现明显回升。

区域结构进一步优化

39天超100亿件，67天超200亿件，96天超300亿件!数据持续攀升，3月份我国快递业务量超过100亿件，超过上年峰值，增速重回20%以上。

总体看，经营主体活力增强，行业主要指标增速也持续恢复。一季度，异地快递业务量和业务收入同比分别增长12.2%和12.0%，异地业务量占全部快递比重达87.1%，同比提高0.9个百分点。国际/港澳台快递业务量和业务收入分别完成6.3亿件和281.5亿元，同比分别增长46.8%和11.9%。

值得关注的是，一季度，邮政快递业区域发展结构走向均衡，中西部快递占比持续提升。“中西部地区的潜力释放，成为带动行业增长的重要力量。”

曾军山介绍，从快递业务量占全国比重来看，一季度，中部地区快递业务量增速明显加快，中部所有省份增速均高于全国平均增速。

此外，西部地区增长势头良好，一季度，西部快递业务量增速是全国平均增速的近2倍，有力拉动了全国快递业务量增长，同时也助力邮政快递业区域结构发展更加均衡。

一季度，快递服务加速下沉中小城市，城市间均衡性持续改善。数据显示，一季度，省会城市整体增速有所放缓，31个省会城市快递业务量同比增长6.6%，占全国的比重降至34%，同比下降1.4个百分点。与此同时，全国70个中小城市快递业务量增速超过40%。

服务质效大幅提升

仓配一体化、订单末端配送、区域性供应链服务……随着国内经济复苏，制造业产能得到快速释放，不少快递企业积极探索“快递进厂”新模式，千方百计破解末端配送“最后一公里”的问题。

比如，针对大件家装货物，菜鸟推出了“送装一体”服务，即从菜鸟集运仓发往全国的家具产品，最终将由菜鸟的送装师傅送货上门并免费安装。

“以前我们主要与一些中小型的专线物流公司合作，会出现层层转包的现象，公司的客服要花大量时间处理消费者的物流咨询问题。”

广东省佛山市宜洛家居公司创始人袁景礼介绍，自从公司全面接入菜鸟大件家装服务，公司不再产生增项开支，测算下来物流履约成本下降了12%。消费者的服务体验有了较大改善，公司的生意也越来越好。

消费者对快递服务质效的感受是最直接的。调查显示，一季度，快递服务公众满意度和72小时准时率分别为81.6分和75.4%，同比提高1.6分和3.4个百分点。满意度和准时率逐月提升，其中，3月份72小时准时率为84.1%，同比提高10.8个百分点。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国电商快递行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

每秒钟超3000个快件进入寄递渠道、平均每天有7亿人次与快递接触……

时下，收发快递已是无处不在、无人不用的生活场景。邮政快递业是国家重要的社会公用事业，连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下，在贯通经济流通大动脉、畅通民生微循环方面发挥着不可替代的作用。

2013年11月25日，习近平总书记在山东省临沂市兰山区金兰物流基地考察时指出，物流业一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。

要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。2019年2月1日，习近平总书记在北京的胡同看望快递小哥时表示，快递小哥像勤劳的小蜜蜂，为大家生活带来了便利。

中国电商快递发展分析与投资前景

火热的势头在迸发，发展的活力在持续。中国邮政快递业正按照党的二十大指引的高质量发展方向，以更大的力量畅通城乡经济循环、促进消费扩容、助力经济平稳发展。

千亿件目标的实现，有赖于其背后“网”的搭建。翻看这张快递物流网，大动脉上，快递专业类物流园区超400个、各类分拨中心近3000个、快递服务网络总长度(单程)超过4000万公里。

京东物流“亚洲一号”广州花都智能产业园、北京首都机场全自动快递分拣中心投产启用，淮安智慧电商物流产业园签约建设，一系列智能化基础设施还在加速布局，为干线网络提能增效提供有力支撑。微循环上，41.3万处邮政快递营业网点基本实现乡镇全覆盖，全国95%的建制村实现快递服务覆盖。

上船、上车、上高铁、上飞机，快递借助各种交通工具不断提速，跨境寄递能力也在稳步提升。中通国际东南亚管理中心在老挝打造的国际陆港，年吞吐量可达300万吨;

极兔快递跨境物流服务覆盖海外数十个国家和地区;菜鸟与德国邮政敦豪集团签署协议，计划共同在波兰首期投资6000万欧元，扩大智能自提网络覆盖，建成波兰最大的自提网络。

不断延伸的服务触角让快递企业收获了更多业务量。国家邮政局数据显示，2022年快递业务量超1105亿件，再创新高，快递业务收入1.06万亿元，同比增长2.3%。

快递企业实力进一步增强，7家快递企业完成上市，2家邮政快递企业进入世界500强。据统计，2022年已有5家品牌企业实现年业务收入超千亿元。

“第1000亿件”是中国快递的里程碑，更是全国400万快递小哥共同努力的结果。中通快递集团董事长赖梅松说，“1000亿，快递小哥就是其中的‘1’，其他要素都是后面的‘0’，没有小哥的奔跑付出，就没有中国快递今天的奇迹”。

如今，中国的邮政快递网络已经覆盖全国、深入乡村、通达全球。随着一系列促消费、畅流通的政策落地，消费需求快速回升，消费者“买买买”热情持续释放，行业有望实现较快增长。

一季度我国邮政行业增速逐月提速

国家邮政局2023年第二季度例行新闻发布会上，国家邮政局新闻发言人、政策法规司司长曾军山表示，今年一季度，邮政行业增速逐月提速向好，部分指标重回两位数增速。3月单月快递业务量已超100亿件，增速重回20%以上。

具体来看，一季度，邮政行业寄递业务量和行业业务收入分别完成341.7亿件和3562.1亿元，同比分别增长8.5%和9.0%。其中，快递业务量和业务收入分别完成268.9亿件和2589.6亿元，同比分别增长11.0%和8.2%。快递业务净增量连续两个月在20亿件左右，市场需求回暖向好。

一季度，国际/港澳台快递业务量和业务收入分别完成6.3亿件和281.5亿元，同比分别增长46.8%和11.9%。国内方面，快递服务下沉明显提速，全国70个中小城市快递业务量增速超过40%。西部快递业务量增势明显，其增速是全国增速的近2倍，成为全国增长的亮点。

曾军山表示，今年一季度行业快速增长的原因，一方面是政策利好持续释放，扩大内需战略实施已有实效，另一方面则是邮政快递业畅通循环作用充分发挥。

例如“快递进村”，随着快递网络不断下沉，加上春节农特产品寄递需求旺盛，一季度农村快递揽投量同比增长均高于全国快递业务增速。“快递进村”模式更加多样化，直投到村比例不断提高，邮快合作、快快合作等模式更加成熟。

《2023-2028年中国电商快递行业发展分析与投资前景预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。