2023中国铁路货车行业市场深度分析报告

铁路货车行业发展如何?铁海联运国内始发站大多聚集在川渝、广西、陕西等地， 2017年开通“渝桂新”(重庆—广西钦州—新加坡)铁海联运班列，成为推动地区互联互通的榜样。今年3月，首列装载有50辆新能源汽车的专列到达钦州港东站，标志着川渝地区新能源汽车出口再添新通道。截止到目前全国铁海联运班列开行量已突破2.5万列，今年新通道铁海联运班列1700列，提前14天完成一季度开行目标，同比增长26%。

铁海联运发展迅速，成为国际贸易和物流领域的重要组成部分，许多国家和地区都在加大力度推动铁海联运的发展。

铁路货运的优势主要集中在以下几个方面：首先，运输量大、运距远。与其他交通方式相比，铁路在输送大批量货物以及长距离运输方面具有优势。其次，运价低、安全性高。在单位运输成本方面，铁路运输远低于公路运输，而在运输安全方面，铁路货运在依靠固定线路、专业化作业、先进的安全保障系统等多方面进行了保障。此外，也具备了环境保护等方面的优势，通过优化车辆设计、采用清洁能源等措施来减少运输对环境的影响。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国铁路货车行业深度调研及投资前景分析报告》显示：

货物运输是铁路运输的重要组成部分，把铁路上用于载运货物的车辆统称为铁路货车。按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。主要类型有棚车、敞车、罐车、平板车等。

在国家铁路领域，铁路固定资产投资多年稳定在 8000亿元左右，形成了持续性、大规模的铁路基建潮。2022年全国铁路固定资产投资为7109亿元，仍保持较大投资规模基数。2022年国家铁路投产新线4100公里，其中高铁2082公里，全国铁路营业里程突破 15.5万公里，其中高铁超过 4.2万公里。

2022年国家铁路完成货物发送量39亿吨，同比增长4.7%;铁路完成运输总收入6936亿元，其中货运收入4786亿元，同比增长9.8%。对比前五年铁路货运量数据，增幅每年逐渐在收窄，但2022年增量放缓的趋势有所缓解，从长期看来这一回升趋势将趋于稳定，释放出我国经济长期向好的信号。

2023中国铁路货车行业市场深度分析报告

“十三五”时期，我国铁路基础设施建设稳步推进，货运结构不断优化，铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。铁路和交通行业的快速发展，为我国构建新发展格局提供了重要的通道支撑。

全国铁路新开通货运营业里程1.1万多公里，网络布局更加优化。铁路货运市场化定价机制不断完善，累计为客户节省物流成本600亿元。铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%，铁路在综合交通运输体系中的骨干作用进一步提升。

2020年全国中欧班列共开行1.24万列，首次突破万列大关，是2016年开行量的7.3倍，相当于每43分钟就有一列班列开行。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，带动了“一带一路”沿线国家经贸往来，有效推动了国内国际双循环相互促进。

截止2021年末全国拥有铁路机车2.2万台，其中内燃机车0.8万台、电力机车1.4万台。拥有铁路客车7.8万辆，其中动车组4153标准组、33221辆。拥有铁路货车96.6万辆。

依据《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》，到2027年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高速铁路5.3万公里左右，普速铁路11.7万公里左右。轨道交通作为拉动经济增长和带动区域产业发展的重要手段，在基建投资中的重要地位不会改变。同时，伴随着既有车辆及装备的运营里程和服役年限增长，铁路部门对增强安全质量效益、提升服务保障能力和改善综合发展实力的需求也不断增长。

总体看来，我国的铁路货车生产及应用已经达到了一定的水平，在铁路新技术的应用和钢铁生产节能降耗和等方面仍然有很大的发展潜力。

重载货车为主要研发方向

当前铁路货车制造企业发展的过程中，由于受到多种因素的影响，使得铁路货车制造企业发展中存在诸多有待提高之处，还需进一步提升企业市场竞争力，进而实现企业持续高质量发展。在我国市场经济体制不断变革的有利环境下，铁路货车制造企业还需与时俱进，不断创新自身的发展水平，才能获取长效的发展效益。

目前，中国铁路货车主要研发方向如下，中国正在开展铁路重载、快捷货车设计、制造、安全检测、运用维护和检修、技术管理等标准研究;并目标全面掌握重载货车的设计、制造技术，满足高附加值货物快捷运输的需求，以期实现货车重载、快捷技术的新跨越、新突破。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国铁路货车行业深度调研及投资前景分析报告》。本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对铁路货车行业进行了分析研究。报告在总结中国铁路货车行业历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对铁路货车行业发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为铁路货车生产企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。