2023原油行业发展现状及前景分析

2023原油行业发展现状及前景分析

过去两年，油价持续飙升，欧洲布伦特原油2022年上涨10.45%，2021年上涨50.5%。但进入2023年，油价却持续不振。尽管欧佩克+多个成员国4月初宣布“自愿”消减石油产量，新增减产幅度超过160万桶/日，但是消息公布仅维持一周上涨后，就开始持续下跌。

业内人士提醒，当前原油期货市场对宏观面衰退主线的交易倾向有增无减，需防范美国信用风险的升级带给原油在内的大类资产价格走势的冲击。

原油，俗称黑色金子，“工业生产的血液”，是指从地下天然油藏直接开采得到的液态碳氢化合物或其天然形式的混 合物，通常是流动或半流动的粘稠液体。 世界各产油区所产原油的性质和外观都有不同程度的差别。从颜色上看，绝 大多数是黑色，但也有暗黑、暗绿、暗褐，甚至呈赤褐、浅黄、无色等;以相对 密度论，绝大多数原油介于0.8~0.98之间。原油大多具有浓烈的气味，这是因为 其中含有有臭味的含硫化合物的缘故。

原油的度量单位: 1 立方米=6.29 桶，按不同的原油密度，1 吨原油约等于 6.5-7.5 桶。 1 桶=42 美制加仑，按不同的原油密度，1 吨原油约等于 270-320 加仑。

原油作为一种特殊的商品，影响其价格波动的因素很多，主要有原有的商品属性、原油库存、汇率、世界经济发展情况、突发事件与气候状况、国际原油投机因素、预期等因素。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年原油行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

原油是当今世界最为重要的战略资源之一，世界原油资源空间分布的不均 衡性导致了原油主产区与匮乏区之间的大规模贸易往来。

原油产销地集中，运输路线较为固定。全球原油出口主要集中在中东、俄 罗斯、美国、西非和中南美洲，主要进口国为欧洲、中国、印度、美国、日本 (美国出口的原油主要为轻质油，进口主要为重质原油)。全球主要的原油进 口国和出口国各港口之间的航线连接，构成了原油运输的骨干网络。综合来 看，全球原油海运的主要航线包括中东-远东、中东-美湾、中东-欧洲、西非-远 东、美湾-远东。

原油除了具有一般商品属性外，还具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。近年来，随着政治多极化、经济全球化、生产国际化的发展，争夺原油资源和控制原油市场已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。紧张的地缘政治强化了国际原油市场对供给收缩的预期。针对原油设施的恐怖袭击、原油工人罢工、产油国政局动荡等地缘政治因素都会对国际油价带来冲击。局部的动荡或者战争都会刺激油价的上涨。

我国原油油田行业企业众多、布局分散，且规模较小，除少数具有较 强综合服务能力的油田技术服务企业拥有较为广泛的业务范围外，多数企业仍处于向专业 分工过渡阶段，业务多集中在局部区域，且业务种类较为单一，整个行业的集中度较低。 与此同时，随着近年来原油油田行业勘探开发难度加大，在新开发的油田区域以及新技术应用领域， 各类油田技术服务企业获得较为平等的市场竞争机会。

趋势

从需求角度看，IEA表示，预计2023年，全球石油需求将增加200万桶/日，达到创纪录的1.019亿桶/日。尽管近几个月发达国家的石油需求因天气变暖和工业活动低迷而放缓，但中国和其他非经合组织国家的强劲增长正有力地抵消这一影响。2023年第一季度，经合组织国家的石油需求同比下降了39万桶/日，连续第二个季度下降。但中国强劲的反弹使全球石油需求比去年同期水平高出81万桶/日，达到1.004亿桶/日。

5月11日，欧佩克维持对2023年全球石油需求的预估不变，称中国的潜在增长将被美国债务上限等其他地方的经济下行风险所抵消。OPEC在周四公布的短期能源展望月度报告中指出，2023年全球石油需求将增加233万桶/日，增幅2.3%。这与上个月预测的232万桶/日基本持平，其中中国的石油需求将增加80万桶/日，高于上个月预测的76万桶/日。

美国能源信息署发布了5月份《短期能源展望》，2023年全球原油需求增速预期为156万桶/日，此前预计为144万桶/日。

预计2023年美国原油产量将增加64.00万桶/日

2024年全球原油需求增速预期为172万桶/日，此前预计为185万桶/日。预计2023年美国原油产量为1253.00万桶/日，此前为1254.00万桶/日，预计2023年美国原油产量将增加64.00万桶/日。

欲了解更多关于原油行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年原油行业市场深度分析及发展策略研究报告》。