智慧港航建设发展如何 智慧港航行业深度分析

智慧港航建设发展如何

今年来，我国智慧港航建设成效显著。目前，我国已建成自动化集装箱码头16座、在建10余座，已建成和在建的自动化集装箱码头均居世界首位。同时，积极推进智慧航道建设，充分运用5G、北斗、大数据等技术，推进长江水系电子航道图的干支联通，加强航道运行监测，推动多梯级船闸联合调度，推进水上服务区数字化智能化转型发展。

智慧港航行业深度分析

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年智慧港航行业深度分析及投资战略研究报告》统计分析显示：

智慧港航或智能港航是港航信息化的高级阶段，它仍然围绕着港航管理、服务、决策三大核心业务需求，充分运用了物联网、云计算、移动互联网、大数据分析等新兴信息技术，将港航业务进行更加精细化、智能化梳理或改造，从而可以实现更加人性化、智慧化的功能，促进行业管理效能、服务效果和决策水平的综合提升。

智慧港航包括智慧港口、智慧航道、智慧海事、智慧港政、智慧海运及其相关内容。

从技术层来看，智慧港航涉及人工智能、大数据、信息化、自动化等技术。从设备层来看，基于技术层，集装箱装卸设备、散货装卸设备、港口调度、货物运输、航运消息等环节都将智能化。目前，智慧港航行业综合监管 “一大平台”初步成型。着力推进政府数字化转型，已实现了地方海事、船检、港口、航运、航道等业务管理与浙江政务服务网无缝对接，95%的港航事项已可在“浙里办”APP 办理;推进电子证照数据、电子档案归集。

交通运输部总工程师、水运局局长李天碧表示，航运承担了我国外贸95%的进出口运输量，是服务构建新发展格局、畅通国内国际双循环的重要保障。下一步，将通过加快推进航运高质量发展，更好保障国际物流供应链稳定畅通。

近日，山东省政府印发《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023-2025年)》，指出要充分挖掘内河航运资源，推动内河航运高质量发展，突出智慧引领，打造内河智能航运体系。今年的市委经济工作会议明确提出，要研发多式联运金融服务、船舶保险等平台系统，延伸拓展港航金融、货物贸易、船舶修造等配套业务，加快培育现代航运综合服务体系，打响“济港通”品牌。

深圳充分利用自研港口操作系统及人工智能、5G、北斗系统、区块链等技术，为传统码头赋能，实现海港智慧升级，打造世界一流水平的智慧港和绿色港，助力海上丝绸之路建设和海洋经济发展，持续为“双区”建设注入活力。

近年来，随着京津冀协同发展战略、交通强国战略的深入推进，津冀沿海港口发展迅速，尤其是河北提出向海发展、向海图强的发展战略以来，河北港口更是迎来新一轮发展建设的热潮。

今年4月份，河北发布了《河北省加快建设临港产业强省行动方案(2023—2027年)》(以下简称《行动方案》)，《行动方案》明确提出，到2027年，基本建成陆海联动、产城融合的临港产业强省，港口年设计通过能力达到14亿吨、800万标箱，运输结构进一步优化，现代化港群体系建设走在全国前列。

当前5G助力智慧港航、实现企业降本增效的典型应用场景主要有4类：一是基于新型智能终端的远程操控类场景，包括龙门吊的远程驾驶等;二是基于高清视频、影像的AR远程指导场景，包括远程设备检修等;三是基于人工智能的自动化控制场景，包括集装箱卡车的定位及无人驾驶等;四是大规模数据采集、数字建模等。

在新的条件下，“智慧港航”的建设，将极大地促进港城交通设施的改善，促进港城经济发展。以往港口与港口经济之间的相互影响，反映出“基础设施”、“港口经济”、“城市经济”三者之间的相互影响关系。智慧海港与水运工程建成后，将成为智慧设施、智慧经济与智慧城市的载体。借助智慧港航这个媒介，设施与城市经济之间存在着紧密的联系，能够更加全面地对地区的工业构成体系进行改进，从而在港口经济的发展过程中起到重要的作用，为港口经济的可持续发展提供支持。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年智慧港航行业深度分析及投资战略研究报告》。

智慧港航行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析智慧港航未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘智慧港航行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。