2023油气管道行业市场机遇深度分析

管道运输是指利用管道将气体、液体或固体物质从一个地点输送到另一个地点的运输方式。管道运输具有安全性高、运输效率高、能耗低、环境污染小等优点，是一种理想的运输方式。根据管道运输的内容和用途，可以分为油气管道、水力发电管道、城市供水和排水管道、工业用水和废水管道、煤炭和矿石浆体管道等。

2021年，中国经济发展恢复疫情前的良好势头，国内生产总值保持中高速增长，增速达到8.1%;2022年全国"两会"政府工作报告提出预期2022年国内生产总值目标增速在5.5%左右，在疫情不断反复拉锯的状态下，中国经济增长仍将展现强大的韧性。在经济发展强劲有力的大背景下，"双碳"目标引领国内能源行业加快转型，北方地区清洁取暖持续推进，中东部地区采暖需求加快释放，2021年天然气消费比上年增长近13%。多家机构和行业专家预测，在实现碳达峰、碳中和战略目标背景下，预计中国天然气消费将持续增长至2035年前后，年消费峰值达到6000亿立方米以上，天然气消费占一次能源的比重达到15%左右。

如果你想了解油气管道行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2022-2027年中国油气管道行业市场深度调研及投资策略预测报告》。重点分析了我国油气管道行业将面临的机遇与挑战，对油气管道行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

虽说我国油气管道规模处于世界前列，但结合人口和国土面积不难发现，与欧美发达国家存在不小差距。以美国为例，其油气管网建设基本成熟，2021年管网密度达到520公里/万平方公里;我国油气管网密度稍高于印度，低于俄罗斯，还不到100公里/万平方公里，仅90公里/万平方公里，近乎美国管网密度的1/6，我国油气管道运输能力还有待加强，不过在管网建设方面也具有较大发展空间。

我国作为全球最大的发展中国家，对油气资源的消费加大，随着工业化、城镇化的发展，工业企业与居民对原油、天然气，油气管道运输费需求不断增长。

我国油气管网建设空间较大，管道需求增速或维持较高水平。根据《中长期油气管网规划》，2020年，中国新建成油气长输管道总里程约5081千米，与2019年相比，原油、成品油管道建设速度进一步放缓，天然气管道建设速度呈大幅增长态势。其中，新建成天然气管道约4984千米，较2019年增加2765千米;新建成原油管道97千米，较2019年减少17千米;无新建成成品油管道，较2019年减少901千米。

2020年续建或开工、2021年及以后建成的主要油气管道总里程预计为4278千米，其中天然气、原油、成品油管道分别为3050千米、501千米和727千米，建设趋势仍然向好。

根据中石油、中石化近年原油及成品油管道建设项目投资预算估计，每公里原油和成品油管道投资额约为500-600 万元。2020年我国原油管道新增里程为97公里，按照600万/公里测算，2020年原油管道工程市场规模为5.8亿元。

从建设里程数上看，2016-2020年，我国天然气管道里程数逐年增长，但增速有所放缓，其主要原因是受到天然气管网改革等因素的影响。2019年，我国天然气管道里程数达到8.1万千米，同比增长2.53%。2021年年中国天然气管道里程数将达8.55万千米。

未来天然气管道设计和建设过程中，扩大管径、提高压力和提升钢级是进一步提高天然气管道输送能力的发展趋势。从陕京一线管径660mm、设计压力6.4MPa、管材X60，到西一线管径1016mm、设计压力10MPa、管材X70，再到西二线、西三线管径1219mm、设计压力12MPa、管材X80，我国天然气管道行业在过去20年取得了显著的发展成就。

随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长，预计未来10-20年我国油气管道运输设还将处于稳定增长期，油气管道运输其中天然气管道及储气库等配套设施油气管道运输建设将是今后发展重点。

当前油气管道运输的发展趋势是油气管道的口径不断增大，油气管道运输能力大幅度提高;油气管道的运距迅速增加。油气管道运输建设或将提速，我国油气管道工程建设有望达到2025年规划的目标，“十四五”时期中国油气管道工程建设行业市场容量有望达到16835亿元。

油气管道行业市场机遇分析

国家政策的支持。近年来，国家出台了一系列政策措施，支持和促进管道运输的发展。例如，《中华人民共和国能源法(草案)》明确提出要加快建设油气储备设施和油气管网设施;《中华人民共和国油气管网条例》规定了油气管网设施建设、管理、监督等方面的制度;《中华人民共和国十四五规划纲要》提出要加强能源基础设施建设，完善油气储备体系，推进油气资源开发利用等。这些政策为管道运输行业提供了有利的法律保障和政策导向。

管道运输是原油、天然气和成品油最主要的运输方式之一。它与铁路、公路、航空、水运共同组成五大运输体系。作为服务油气资源供应的重要基础设施，油气管网在保障国家能源安全方面作用巨大。十九届五中全会提出“统筹推进基础设施建设，加快建设交通强国，推进能源革命，加快数字化发展”的要求。中共中央“十四五”规划纲要中明确“推进能源革命，完善能源产供储销体系，加强国内油气勘探开发，加快油气储备设施建设，加快全国干线油气管道建设，建设智慧能源系统”。国家相关政策明确支持加强油气管网设施建设，为管网基础设施的建设创造了良好的政策条件。

随着管道运输市场的不断扩大，各类企业纷纷进入该领域，竞争日趋激烈。尤其是在油气管道领域，随着国家油气管网公司的成立和油气管网设施的第三方开放，原有的垄断格局被打破，多元化的市场主体涌现，竞争格局发生变化。此外，一些新兴的运输方式，如高速磁悬浮列车、超级高速管道等，也对管道运输形成了一定的挑战。因此，管道运输企业要提高自身的核心竞争力，加强技术创新和管理创新，提升服务质量和效率，降低运营成本和风险。

随着油气管道行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的油气管道企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术，对油气管道行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

“十三五”期间，包括“2+26”重点城市在内的华北、中西部、长三角、珠三角等重点地区的“煤改气”行动在改善大气环境、推进能源转型等方面取得突出效果。“十四五”规划纲要明确指出要“持续改善环境质量”，“强化多污染物协同控制和区域协同治理，加强细颗粒物和臭氧协同控制，基本消除重污染天气”，更大范围、更深层次的“煤改气”还将持续推进。

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