安全气囊行业市场机遇深度调研2024

近年来，随我国乘用车数量的增加，交通安全问题已然成为突出的社会问题。自2002年以来，随着人们交通意识的提高及交通法的完善，汽车类交通事故发生数和死亡人数整体上小幅下降。不过，汽车类交通事故死亡人数和事故发生数仍然是所以交通事故量中最高的，这表明交通事故的事后防护尚不完善，而安全气囊则是事后防护的重要的一环。由此可见，安全气囊在汽车安全保护中仍然不可或缺。

根据数据显示，2020年，中国交通事故发生数量244674起，同比下降1.2%，交通事故死亡人数为61703人，同比下降1.7%，受伤人数为250723人，同比下降2.1%。

为确保安全气囊行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解安全气囊行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能安全气囊从业者抢跑转型赛道。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年安全气囊产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

安全气囊是被动安全系统的重要组成部分，是发生交通事故时乘客和驾驶员最后的救命稻草，一般在乘用车的主、侧部一般都会安装。随着人们安全意识的不断加强，单车配备安全气囊的个数也在不断增加，从以前的安装一个安全气囊到安装4个安全气囊(分别是驾驶席安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气囊)，甚至到部分车型使用六个安全气囊，并且是中高级车型标配。

因此，随着中国汽车产业蓬勃发展，已成为我国国民经济支柱产业之一，对安全气囊行业需求将不断增加。根据数据显示，2021年，中国汽车产量达2608.2万辆，同比增长3.40%，销量达2627.5万辆，同比增长3.81%;截止2022年1-3月，汽车产销648.4万辆和650.9万辆，同比增长2.0%和0.2%。

据市场监管总局消息，日前，特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2023年7月7日至2023年8月1日的部分进口Model X电动汽车，共计2辆。本次召回范围内的车辆曾在特斯拉服务中心进行过方向盘类型改装，改装后的新方向盘仍然安装了原类型方向盘的安全气囊，导致安全气囊与新方向盘不匹配。车辆发生碰撞时，该安全气囊的保护性能可能受到影响，会增加驾驶员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。

安全气囊是现代汽车生产中必备的安全装置之一，它以其紧急时刻的迅捷响应和巨大保护力而被广泛应用。当车辆发生碰撞，安全气囊能够在极短的时间内充气并迅速展开，减轻乘员受伤的可能性。

根据中国汽车协会数据统计，2022年上半年，我国汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比下降3.7%和6.6%。其中，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%，其中新能源乘用车销量占乘用车总销量的24%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比已经达到39.8%。2022年上半年新能源汽车产销尽管也受到疫情影响，但各企业高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，从目前发展态势来看，整体产销情况超出预期。

新能源汽车的快速发展，为新能源汽车零部件产业带来了较高的行业景气度,同时“造车新势力们”要从零开始筛选并与供应商建立起联系，给传统汽车零部件供应链之外的潜在进入者更多的机会和平台。

安全气囊主要由电子控制单元(ECU)、气体发生器和系统匹配三大核心技术与气囊袋、传感器、线束等部件构成。作为行车安全保障的最后防线，产品的安全性与稳定性至关重要因此行业壁垒较高。

据公安部统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人，其中汽车驾驶人4.8亿人。

中国汽车工业协会数据显示，前10月，中国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%，汽车产销量保持稳步增长。

新能源汽车逐渐成车市主力。数据显示，前10月，中国新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达30.4%;新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。新能源车销量大幅增长，市场渗透率持续保持高位。

中国汽车安全气囊需求程度随着汽车销量上升而不断上升，2017-2021年中国安全气囊销量复合增长率CAGR为8.9%，2021年-2026年复合增长率CAGR为5.7%。

伴随我国乘用车数量的增加，交通安全问题已然成为突出的社会问题，成为社会各方关注的焦点。资料显示，安全气囊能够显著降低事故发生约50%左右的死亡率，是汽车安全的重要组成部分。

整个汽车安全领域市场集中度较高，前三大供应商占据87%以上市场份额。均胜电子由收购KSS切入汽车安全业务，再由收购高田扩张其汽车安全业务市场份额，收购高田全球资产后，均胜电子成为汽车安全领域第二大供应商，占汽车安全领域市场约30%，奥托立夫市场占有率约40%是第一大供应商。

就安全气囊成本构成而言，原材料锦纶(不考虑涤纶作为原材料的情况)占比63%，以华懋科技为例，其锦纶价格的变动企业销售毛利率的影响系数约为-1.1，代表如果锦纶价格上升10%，则毛利率下降11%。整体来看，原材料价格上升对于安全气囊生产企业毛利率影响较大。

安全气囊行业未来市场前景

新能源汽车“高配”和“超配”趋势明显，被动安全部件配置更是显著优于燃油车，2020年我国新能源汽车主流车型安全气囊配置数量约为 6 个，显著高于销量前 100 名的燃油车的4.8 个。

中国防跌倒安全气囊主要生产企业有深圳先进院、广州市信安智囊科技有限公司、苏州衣带保智能技术有限公司、中匠福适老化产品公司、中科博创(湖北)智能科技发展集团等。深圳先进院的防跌倒安全气囊具有更低功耗、轻量化设计、低成本复用等优势。

近年来，随我国乘用车数量的增加，交通安全问题已然成为突出的社会问题。自2002年以来，随着人们交通意识的提高及交通法的完善，汽车类交通事故发生数和死亡人数整体上小幅下降。不过，汽车类交通事故死亡人数和事故发生数仍然是所以交通事故量中最高的，这表明交通事故的事后防护尚不完善，而安全气囊则是事后防护的重要的一环。由此可见，安全气囊在汽车安全保护中仍然不可或缺。

相关法规的完善对我国的汽车安全气囊产业的发展起到了推动作用。同时，消费者对生命安全逐渐更加重视，这促使汽车厂商追求更严格的安全评价标准体系，DAB、PAB、SAB 以及CAB 等将逐步成为我国汽车生产的标配，单车安全气囊的数量已经开始从双气囊向四气囊、六气囊甚至八气囊发展，汽车安全气囊的配置率将不断提升，市场对汽车安全气囊的总体需求量将逐步提升。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年安全气囊产业现状及未来发展趋势分析报告》。