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罐式集装箱行业现状及市场分析:罐式集装箱行业长期发展前景向好

汽车WuAoYan2024/1/24

罐式集装箱是一种主要用于液态和气态产品的重要运载工具,可满足国内外涉及化工、食品、医药、军工、新能源等多行业相关产品的物流储运需求。

罐箱是全球液体化工品运输的最佳运输方式,罐箱的使用在某种程度上标志着一个企业、地区乃至一个国家的物流、环保水平。

采用罐箱运输使得海运、陆运、铁路运输等多式联运比传统液散运输方式更便捷、更安全、更环保、更经济。其离散化方式和智能化的水平提升使得液散物流更加符合现代供应链要求的信息化发展的趋势,所以罐式集装箱行业长期发展前景向好。

行业相关政策支持

国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司在2017年4月19日颁布了《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》,明确要求更新升级铁路传统设施设备,提高铁路在运载单元、装备设施等方面标准化程度,大力发展20、40英尺国际标准集装箱,推进冷藏、罐式、干散货等特种箱运用。

2019年11月28日《交通运输部关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》第二次修正,鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国罐式集装箱市场深度全景调研及投资前景分析报告》显示:

2020年8月国家发展改革委等十四家单位发布《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》提出进一步深入推动物流业制造业深度融合、创新发展,保持产业链供应链稳定,推动形成以国内大循环为主题、国内国际双循环相互促进的新发展格局。推广应用工业互联网标识解析技术和基于物联网、云计算等智慧物流技术装备,建设物流工业互联网平台。围绕国际产能和装备制造合作重点领域,鼓励骨干制造企业与物流、快递企业合作开辟国际市场,培育一批具有全球采购、全球配送能力的国际供应链服务商。

随着国家鼓励多式联运政策的出台,及地方对使用罐式集装箱的补贴政策实施,促进了罐式集装箱的使用,国内罐式集装箱市场需求呈上升趋势。

罐式集装箱行业具有全球化和标准化的特点,近十多年来,产能逐步向中国转移,中国已成为世界最大的罐式集装箱制造国,中集环科、四方科技和胜狮货柜等国内领先企业凭借规模、成本和质量等优势已取代国外生产企业,成为罐式集装箱的主要制造商。

罐式集装箱行业现状及市场分析

作为国际上通用的液体化工物料、液化气体和粉状物料的物流装备,经过50余年发展,罐式集装箱在欧美等发达国家市场应用已较为成熟。与传统的装载运输载体相比,罐式集装箱作为一种先进的运输装备,具有安全、环保、经济、高效等优势。

在发展中国家道路运输液体化学品中,使用罐式集装箱的比例相对较低,存在较大增长空间。在以中国为代表的新兴市场,虽然普及率不及欧美等发达国家,但随着下游市场的快速发展,以及对欧美发达国家完善的化学品、食品饮料等物流体系的学习和借鉴,新兴市场国家罐式集装箱容量将因此较快增长。

2023年,我国全年货物进出口总额41.76万亿元,比上年增长0.2%。进出口相抵,贸易顺差5.79万亿元。实现了出口规模稳中略增,外贸质量稳步提升。

从出口看,全球出口份额稳定保持较高水平,中国制造竞争优势依然稳固。世贸组织预计,2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。同时,自主品牌的出口明显增长,占出口总值的比重提升1.7个百分点。我国自主品牌产品已出口至全球200多个国家和地区。此外,装备制造业出口占比提升,区域开放新格局加快形成。

从进口看,2023年我国进口值下降是受商品价格水平下行影响,进口数量仍在增加,反映我国生产持续回升、消费需求旺盛。消博会、广交会、进博会等重点展会成功举办,为全球厂商进入中国市场提供了新机遇。越南的鲜榴莲、南非的鲜梨、厄瓜多尔的火龙果、肯尼亚的牛油果等优质农产品进口呈现快速增长势头。

2023年,电动汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元,增长近30%。新业态蓬勃发展,全年跨境电商进出口增长15.6%,出口增长19.6%。目前我国企业建设的海外仓已超过2400个,面积超过2500万平方米。新主体活力迸发,全年我国有进出口实绩的外贸经营主体首次突破60万家,其中民营企业表现突出,进出口增长6.3%,占比升至53.5%。

根据国际罐箱组织ITCO报告,2011-2021年全球罐式集装箱保有量复合增长率超过10%,2021年末保有量超过68.665万台。

值得注意的是,国内新能源和半导体等高速发展行业正在成为罐箱的增长驱动力。芯片、LED电子、光纤基材、锂电池、核级钠等新材料及新能源领域的危化品的需求拉动下,PTFE内衬罐、金属钠罐、氢氟酸罐、高纯氨气体罐等特箱产品在这些细分领域的需求增长较快。

罐式集装箱作为最佳的液、气态货物的物流装备,随着全球多式联运的发展,将在国际物流行业得到更广泛的应用。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国罐式集装箱市场深度全景调研及投资前景分析报告》


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罐式集装箱行业长期发展前景向好

飞机维修行业研究报告

飞机维修行业研究报告中的飞机维修行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对飞机维修行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解飞机维修行业市场状况必不可少的助手。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及飞机维修行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国飞机维修行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外飞机维修行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了飞机维修行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于飞机维修产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国飞机维修行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

汽车飞机维修2024-01-15

电动摩托车行业研究报告

电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电动摩托车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。 在我国,电动摩托车(含电动轻便摩托车)属于《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理范围的机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶,且驾驶此类机动车,应当依法取得机动车驾驶证。 根据国际摩托车联合会发布的相关统计数据,2020-2022年全球电动摩托车产量呈现出逐年增长的趋势,由2020年的837.16万辆增长到2022年的966.86万辆,三年间累计增长了129.7万辆,累计增幅为10%,三年间的年均复合增长率为4%。 从全球主要国家和地区的发展情况看,欧洲、日本等国家和地区的电动摩托车市场较为成熟,东南亚地区的电动摩托车渗透率较低,未来成长空间巨大。近年来,东南亚政府支持电动化,推出利好政策助力发展。对于电动两轮车渗透率较低的印尼和泰国,政府对电动摩托车进行直接补贴有助于本地电动两轮车产业的起步和发展。对于电动两轮车渗透率较高的越南,政府释放电动化趋势预期,并且进行关税优惠吸引外商投资。 当前,国内电动摩托车行业的竞争格局基本形成。2019年新国标出台,划清了电动摩托车和电动自行车的界限,电动摩托车的发展进入新的阶段。电动摩托车市场企业众多,竞争激烈。低碳的要求和政策的放宽以及行业的规范化让电动摩托车的快速发展成为可能,电动摩托车比燃油摩托车更加环保、低碳,成为了摩托车产业的发展重点,不少具备一定规模的电动车生产企业纷纷加入到电动摩托车市场竞争中去。近年来摩托车生产企业由240多家,增加到400多家,使得电动摩托车市场竞争更加激烈。 随着中国电动摩托车行业的不断发展,越来越多的企业开始进军海外市场。出口市场的扩大为行业提供了新的增长点,也为企业在国际竞争中获得优势地位提供了机会。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国电动摩托车市场进行了分析研究。报告在总结中国电动摩托车发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国电动摩托车的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为电动摩托车企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车电动摩托车2024-01-24

车载镜头行业研究报告

车载镜头行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析车载镜头未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘车载镜头行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来车载镜头业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找车载镜头行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了车载镜头行业今后的发展与投资策略,为车载镜头企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对车载镜头相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外车载镜头行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要车载镜头品牌的发展状况,以及未来中国车载镜头行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了车载镜头市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是车载镜头生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前车载镜头行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车车载镜头2023-12-25

乘用车行业规划及招商策略报告

“产业园区”是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的“产业空气”浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、中国开发区协会、乘用车行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对我国乘用车产业园发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对乘用车产业园投资、招商等方面进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要乘用车产业园的发展概况、发展策略进行了分析,揭示了乘用车产业园的发展机会,以及当前乘用车产业园面临的国际市场的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是乘用车产业园相关行业、投资企业以及相关单位准确了解目前乘用车产业园发展动态,把握乘用车产业园发展趋势,制定市场策略必备的精品。

汽车乘用车2023-12-28

面包车行业研究报告

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。面包车行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据面包车行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国面包车行业现状、变化及趋势。面包车报告有助于企业及投资者洞察中国面包车行业市场供需行为,评估中国面包车行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于面包车行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国面包车行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内面包车行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国面包车行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国面包车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是面包车行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

汽车面包车2024-01-17

电动单车行业研究报告

电动单车是一种结合传统自行车和电动马达的交通工具,通常被视为电动车的一种。电动单车的设计和使用方式与普通自行车相似,但通过加入电动马达和电池等电力驱动系统,人们可以更轻松地骑行。 电动单车的定义可以根据不同的分类方式有所差异。在某些国家和地区,电动单车可能被归类为电动车或摩托车,而在其他地方则可能被视为一种新型的交通工具。不过,总体来说,电动单车都是一种以电力为主要驱动方式的交通工具,使用起来比传统自行车更省力,同时也能减少对环境的污染。电动单车并不等同于电动车。电动车通常指的是使用电力驱动的汽车或摩托车,而电动单车则是一种轻便、小巧的交通工具,更适合短途出行或城市通勤。 电动单车作为一种新型的交通工具,具有环保、节能、便捷、舒适等优点,随着人们生活水平的提高和环保意识的增强,其市场需求也在逐渐增加。 《2024-2029年中国电动单车产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》经过中研普华产业研究院电动单车研究团队小组撰写并审核发布,本报告旨在阐述电动单车行业发展现状怎样?电动单车行业细分领域市场发展怎样?电动单车产业链发展趋势如何?“十四五”以来面对新形势下环境的复杂变化电动单车行业有哪些发展机遇?面临着哪些挑战?电动单车产业相关规划和政策导向是什么?电动单车产业发展环境和产业链招商策略应当如何制定等? 产业链招商是指围绕一个产业,定向招引与之配套的上下游企业,吸引投资谋求共同发展,以增强区域综合竞争力的招商模式。产业链招商以其独特吸引力和强大生命力,在众多招商模式中脱颖而出,成为园区及地方政府招商的重点工作方向。产业链招商在全国各地变得越来越普遍,其取得的积聚效应获得了各地政府和园区载体认可,其带来招商模式创新是更具竞争力和持久发展。产业链招商要本着产业集聚、功能转型、综合环境优化的目标,建设产业链的主体、载体、服务配套等。各地围绕产业链的补链、强链、延链需求进行招商,是招商部门彰显实力的重要领域,各地正通过产业链招商积极引进龙头企业、产业链关键环节、上下游配套企业等,提升产业整体竞争力。 本研究报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家工信部、国家自然资源部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业发展促进会、中国开发区协会、中国招商引资促进会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国电动单车的发展状况、电动单车竞争、电动单车产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国电动单车发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、电动单车关联企业等单位准确了解目前电动单车发展动态,把握电动单车产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

汽车电动单车2024-01-18

智慧停车行业研究报告

中研普华通过对智慧停车行业长期跟踪监测,分析智慧停车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的智慧停车行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解智慧停车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。智慧停车行业报告是从事智慧停车行业投资之前,对智慧停车行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为智慧停车行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对智慧停车行业的理论认识为主要内容,重在研究智慧停车行业本质及规律性认识的研究。智慧停车行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及智慧停车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国智慧停车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对智慧停车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据智慧停车行业的政策经济发展环境对智慧停车行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对智慧停车行业的研究观点,以供投资决策者参考。

汽车智慧停车2024-01-08

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