全国规上物流园区超过2500个 2024物流园区行业现状与发展趋势分析

物流，连接千城百业、千家万户，连通线上线下、供需两端。新的趋势催生了新的赛道，跨境物流、智慧物流、冷链物流等成了2023年各大企业争相布局的亮点，一批成熟的头部企业也取得了优异的成绩。

从双11快递单量打破纪录，到全国快递单量首次突破1200亿件，我国物流行业在这个特殊的2023年迎来了重大转折。

物流业是国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业。物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必要产物，更是物流供应链的中转站与提升供应链的核心。

中国物流与采购联合会日前发布的数据显示，2023年全年物流业景气指数均值达到51.8%，比上年提高3.2个百分点。在近日举行的第七届货运物流行业年会上，中国物流与采购联合会会长何黎明介绍，2023年我国物流市场实现恢复增长。快递业务量达1320亿件，连续10年稳居世界第一。国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。民航货邮运输量735万吨，基本恢复至2019年水平。

全国规上物流园区超过2500个

据第六次全国物流园区调查显示，全国规上物流园区超过2500个，国家物流枢纽达到125个，示范物流园区100个，骨干冷链物流基地66个。25个城市推动国家综合货运枢纽建设。中西部地区物流设施补短板初现成效。海外仓等跨境物流设施布局加快;国内高铁货运班列正式开行，为支撑扩大消费送上物流“加速度”。

物流中心(园区)是物流业务集聚发展的核心单元，从空间上积聚了产业链上下游企业，集成多种运输方式、包含多种物流设施和功能业态，因此物流园区将是物流行业碳中和进程的核心。

目前，中国的物流园区有很多的类型，发展也呈多元化多样化的态势。按功能划分，有运输型的物流园区、仓储型的物流园区、快递型的物流园区等。按服务对象划分，有生产型的物流园区，商贸流动型的物流园区等。还有一些物流园区的功能是叠加的，运输、仓储、快递、生产、流通、农业、工业、服务业，就形成综合型的物流园区。

物流园区从空间上积聚了产业链上下游企业，从功能上涉及到生产、加工、销售、配送等供应链各个环节，通过合理的空间布局、有机的功能组合、优化的资源配置以及信息系统整合发挥其系统整体优势。

物流园区行业现状与发展趋势分析

随着国务院调整和振兴物流业规划政策的出台,物流园建设成了区域物流业提升振兴产业与经济发展的热点。近年来，国家对各类园区开始整治，物流园区的建设步伐已经放慢，一批没有经过详细规划的物流园区项目已被取消。总体上，我国物流园区建设呈稳步增长态势，但增速逐渐放缓。

协会公布的调查结果表明，物流园区对“十四五”期间发展前景总体保持积极乐观。约11.9%的园区预期保持年均30%以上的增长速度，32.7%的园区预期年均增长保持在10%以上，56.0%的园区预期平稳发展，仅有1.3%的园区对未来发展信心不足，还有约2%的园区将异地搬迁或改行歇业。

据中研产业研究院《2024-2029年中国物流园区行业市场分析及发展前景预测报告》分析：

物流园区的形态在不断地变化，特别是在新的时期，随着数字化的推进、智能化的推进，数字化的物流园区也在出现，它们在云上。整个的物流园区的形态都在不断发生变化。物流园区的功能日趋多样化。

物流园区作为大物流体系的重要环节和节点，为区域产业和城市的发展提供服务和支撑，是智慧城市的重要组成部分。因此，它需要有可靠的智慧链接系统。该系统可实现人与物、物与物、物与车、园与园、园与城的联接管理，挖掘“链接”的服务和应用，充分发挥“万物互联”的潜在价值。

物流园区是物流业中“业务运作最为集中、规模最大、数据最为庞大”的关键节点，智慧物流园区必将成为物流业数字化、智慧化变革的关键杠杆支点和首要突破口。

未来，我国物流园区的投资方向将集中在物流基础设施建设，发展措施将集中在提高服务质量、扩大辐射区域、与各类产业深度融合等方面，将有望真正实现物流园区的智能化、人性化和信息化。

报告对我国物流园区行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外物流园区行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了物流园区行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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