2024年中国乘用车市场怎么走？乘用车行业市场调研与发展趋势

中国车市现状如何?2024年怎么走?

2023年中国品牌乘用车市场份额达56%

从工业和信息化部获悉：随着产业链供应链体系不断夯实、电动化与智能网联化技术创新和商业模式创新加速、设计和制造品质加快提升、品牌向上取得新进展，中国品牌乘用车市场占有率持续攀升，2023年累计销售1459.6万辆，同比增长24.1%，年度市场份额达到56%，比上年上升6.1个百分点。

产品质量持续提升，乘用车出口快速增长。汽车产业高端化、智能化、绿色化发展成效显著，6个汽车产业集群入选工业和信息化部先进制造业集群，13家汽车企业入选工业和信息化部第二批智能制造示范工厂，17家整车及零部件企业入选工业和信息化部2023年5G工厂。2023年，我国乘用车累计出口414万辆，同比增长63.7%。

紧抓新能源、智能网联转型机遇，产品和品牌竞争力实现跃升。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国乘用车行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

乘用车行业市场调研与发展趋势

乘用车行业是汽车行业中的一个重要细分领域，主要包括轿车、SUV、MPV等类型的车辆。近年来，随着全球经济的恢复和消费者购车需求的增加，乘用车行业呈现出了稳步增长的态势。

全球乘用车市场规模不断扩大，尤其是在新兴市场，如中国、印度等地区，乘用车销量增长迅速。同时，随着消费者对汽车品质和驾驶体验的要求不断提高，乘用车市场逐渐向高端化、智能化、电动化方向发展。预计未来几年，全球乘用车市场将继续保持增长态势。

乘用车市场竞争激烈，各大汽车制造商纷纷推出新车型、新技术，以提高产品竞争力和市场份额。同时，随着新能源汽车市场的快速发展，传统汽车制造商和新兴科技公司也在积极布局，争夺市场份额。未来，乘用车市场竞争将更加激烈，企业需要加强技术创新和品牌建设，提高产品质量和服务水平，以赢得市场认可。

上海新一轮燃油车以旧换新补贴和新能源汽车置换政策发布

上海市经济信息中心发布了2023年汽车消费趋势报告，报告显示，2023年上海新能源汽车市场再创多项新高，推广新能源汽车35.4万辆，私人新增车辆中纯电动车占比超过50%，提前完成上海市交通领域绿色低碳行动任务目标。截至2023年末，上海新能源汽车保有量达128.8万辆，排名全球城市第一。

3月2日上午举行的上海2024迎春消费季暨上海汽车、绿色智能家电消费嘉年华活动上，上海市商务委发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策，上海市新一轮绿色智能家电消费补贴政策同时发布。

新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策内容为：自2024年1月1日至12月31日，个人消费者报废或转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，并且在上海市市场监督管理部门登记的汽车销售企业购买国六B燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性2800元购车补贴。自2024年1月1日至12月31日，个人消费者报废或者转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的非营业性小客车，并且在上海市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性1万元购车补贴。

上海市新一轮绿色智能家电消费补贴政策实施时间为2024年3月30日至12月31日，将对16大类一级能效家电产品进行补贴，包括空调、冰箱、洗衣机、电视机、吸油烟机、灶具、热水器、洗碗机、计算机、打印机、空气净化器、电饭煲、微波炉、电磁炉、电风扇、净水机等。消费者按照成交价格的10%享受一次立减补贴，补贴金额不超过1000元。

乘用车行业发展趋势

电动化：随着环保意识的提高和新能源汽车技术的不断发展，电动汽车将成为未来乘用车市场的重要发展方向。

智能化：智能驾驶技术将成为未来乘用车市场的重要竞争点，各大汽车制造商将加大在智能驾驶技术研发和应用方面的投入。

高端化：随着消费者对汽车品质和驾驶体验的要求不断提高，乘用车市场将逐渐向高端化方向发展。

共享化：共享汽车、网约车等新兴业态将对传统乘用车市场产生一定的冲击，同时也将为乘用车行业带来新的发展机遇。

总的来说，乘用车行业未来将继续保持增长态势，但需要企业加强技术创新和品牌建设，提高产品质量和服务水平，以应对市场竞争和消费者需求的变化。同时，政府也需要加强政策支持和监管力度，推动乘用车行业的健康发展。

2024年中国乘用车市场怎么走

中国乘用车市在自主市场份额、出口、新能源等均创造了多个历史最高纪录。其中,2023年自主品牌乘用车市场销量为1459.6万辆,同比增长24.1%,市场份额同比上升6.1个百分点到56%,首度突破50%。

盖世汽车研究院预计2024年国产乘用车自主品牌市场份额将达到62%,2030年将达到70%以上。

而在2024年,中国乘用车市还将继续“卷”,盖世汽车研究院表示,由于部分合资车企仍有降价,叠加电动车依靠规模放量对固定成本的摊薄以及锂价下跌,汽车产品仍有降价空间余地,预计2024年还会延续2023年的价格战。

2024年,中国乘用车市场的增长态势还将继续。

新能源汽车和海外出口将成为市场拓展的核心驱动力,预计2025年、2030年中国乘用车市场规模分别超过2720万辆、3040万辆。

其中,新能源汽车将加速存量替代,2023年新能源渗透率接近34%,销量897万辆;2025年新能源渗透率超过49%,销量超过1320万辆;2030年新能源渗透率超过72%,销量超过2200万辆。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的乘用车行业报告对中国乘用车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

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