轻卡市场现状及前景机遇分析

根据终端上牌数据统计，1月份，新能源轻卡销量3286辆，同比去年1月的662辆增长396%，环比12月的5882辆下降44%。受各地政策推广、宏观经济稳定增长以及消费市场需求逐渐回暖的影响，新能源轻卡2024年1月销量旗开得胜，为新一年的增长之势奠定了坚实的基础。

纵观1月份新能源轻卡销量数据，远程新能源商用车、中国重汽、宇通、福田、东风等5家车企单月销量过300辆。值得一提的是，销量排名前十的车企全部实现同比增长，延续上月良好趋势。

为确保轻卡行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解轻卡行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能轻卡从业者抢跑转型赛道。

目前，1月份，远程新能源商用车轻卡销量为952辆，同比增长203%，市占率为24.88%。1月运输人品牌指数中，远程新能源商用车的关注指数为1581。

1月8日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅西安站拉开帷幕。现场，远程星智H8M醇氢电动轻卡系列产品凭借其卓越的性能和前瞻的技术广受用户追捧和青睐。星智H8M搭载240L超大醇箱，配合21或77度高效充放电电池，续航里程最高可超过1100公里，可满足城配、城郊、城际等多种物流场景运营需求。

值得一提的是，远程星智H8M甲醇轻卡还搭载有高效甲醇增程器，可以在高效运行区间定点工作，且具备能量回收功能，与传统车型相比，在低速、怠速等工况下的运营成本更低。

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据(企业开票数口径，非终端实销口径，下同)，2024年1月份，我国卡车市场共计销售28.88万辆，环比去年12月下降7%，同比则实现增长，增幅达到82%。与去年1月份相比，卡车市场四个细分市场全数交出增长的成绩单。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，我国轻型货车(含轻卡、小卡、皮卡等，以下简称“轻卡”)市场在2024年1月交出的成绩单为：销售16.22万辆、环比下降14%、同比增长82%，同比增幅较上月(2023年12月轻卡市场同比增长38%)明显扩大。

1月份，卡车市场整体实现同比82%的增长，卡车四个细分市场均实现增长，其中重卡市场同比大增了99%，增幅最高，中卡和微卡同比增幅均低于卡车市场整体的82%，跑输市场“大盘”。轻卡市场1月份82%的同比增幅与卡车市场整体增幅持平，2024年的第一个月，轻卡市场与卡车市场完全同步。

卡车行业市场机遇分析

2024年1月份，轻卡市场销量破万的企业有5家，月销超万辆企业数较上月份减少一家，福田汽车、江淮汽车、重庆长安、东风公司和长城汽车，1月份分别销售轻卡3.9万辆、2.05万辆、1.83万辆、1.74万辆和1.55万辆，月度份额分别达到24.06%、12.63%、11.29%、10.74%和9.53%。2024年1月份，轻卡市场销量排名前十企业合计份额达到90.41%，其中排名前五的企业合计份额就接近70%，达到68.24%，产业集中度进一步加强(2023年全年轻卡前十强合计份额为85.76%，行业前五合计份额为62.5%)。

2024年1月份，轻卡市场环比下滑14%，福田、江铃、大通等企业1月份销量较去年12月份有所下滑，江淮、长安、东风、鑫源汽车、解放等企业则实现环比增长，其中解放环比大增了220%，以超6000辆的表现在2024年首月进入销量榜前十，要知道，解放去年一整年都没能进入过月榜前十。

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