2024年齿轮行业市场前景及发展环境分析：齿轮产业正经历三大变革

双环传动去年净利增40.26%

近日，双环传动披露2023年年报。公司去年实现营业总收入80.74亿元，较上年同期增长18.08%;归母净利润为8.16亿元，较上年同期增长40.26%;扣非净利润8.03亿元，同比增长41.63%;基本每股收益0.97元;拟每10股派发现金红利1.2元(含税)。

双环传动专注于齿轮传动产品制造，目前的主要产品为乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、减速器及其他产品。基于多年的专业化生产积累，公司形成一批本行业“巨头”客户群。譬如，在乘用车领域，包括丰田、大众、比亚迪、广汽、通用、福特等。

齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮作为基础配件，应用于国民经济各个领域，在各类车辆、能源装置、航空航天领域上均有所应用。

齿轮产品广泛应用于工业装备制造的各个领域，齿轮行业与国民经济的发展密切相关，我国经济的稳定发展以及国家对制造业的不断推进，促进行业向前发展。近五年我国齿轮行业的市场规模逐年增长，增长率稳定在6%以上。

齿轮行业市场前景及发展环境分析

齿轮产品应用领域非常广泛，其市场规模主要取决于下游应用领域的市场需求。下游行业的持续发展及产业转型升级，为齿轮行业提供了广阔的市场前景和发展预期。

根据中国汽车工业协会统计分析，2023年汽车产销突破3000万辆，全年实现两位数增长，乘用车市场表现良好，产销实现较快增长，商用车市场企稳回升，新能源汽车保持产销两旺发展势头。2023年，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%;新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。

中国工程机械工业协会数据显示，据协会对主要制造企业统计，2023年挖掘机销量195018台，同比下降25.4%，其中国内销量89980台，同比下降40.8%，出口销量105038台，同比下降4.04%;各类装载机销量103912台，同比下降15.8%，其中国内销量56552台，同比下降30.1%;出口销量47360台，同比增长11.5%;汽车起重机销量24077台，同比下降7.2%，其中国内销量16639台，同比下降18.6%，出口销量7438台，同比增长35.1%;工业车辆销量1173773台，同比增长12.0%，其中国内销量768368台，同比增长11.9%，出口销量405405台，同比增长12.1%。

总体来看，2023年工程机械行业仍然面对复杂严峻的内外部形势处于调整周期，但后续随着稳增长政策逐步落地，带动更新需求释放，行业有望触底企稳。

据中研产业研究院《2024-2029年中国齿轮市场深度调查研究报告》分析：

近年来，我国齿轮行业在部分高端产品研发和产业化方面取得突破，创新能力明显增强，目前已基本形成门类齐全、能够满足主机配套需求的生产体系，重点工程和重大装备用齿轮产品的配套能力不断提升，为装备制造业发展提供了重要支撑和保障。现阶段，我国齿轮产品正经历从以低价求生存发展转向质价并存，淘汰落后产品、发展中端产品、提升高端产品，高精密齿轮越来越多地出现在中国国内市场，专业化产品的市场比重将逐渐加大。

齿轮产业正经历三大变革：新能源汽车、机器人对齿轮精度及强度要求更高，带动齿轮单价提升;机器人等增量赛道带来齿轮新增需求;汽车电动化趋势下，齿轮第三方供应商产品总成化与外包化。

齿轮为汽车的行进与转向等运动，以及机器人的行走与关节活动提供传动效果。在人形机器人方面，齿轮主要位于机器人关节处，以特斯拉的人形机器人Optimus为例，其14个旋转关节总成都将使用减速器齿轮，如谐波减速器齿轮。人形机器人的快速发展为齿轮行业带来了新机会。

对于齿轮企业而言，随着人形机器人快速起量，齿轮部件将逐步标准化，大量减速器供应商将开始外采齿轮，利好齿轮行业。

报告在总结中国齿轮行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国齿轮行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为齿轮企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

想要了解更多齿轮行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国齿轮市场深度调查研究报告》。