瓜子二手车疑里程造假 行驶里程被调低

瓜子二手车疑里程造假

      随着国内汽车保有量和换购人群迅速增加，二手车市场规模不断扩大。“中国汽车市场正在告别高增长时代，买方市场格局初显，汽车市场新车和二手车结合将更趋紧密。”二手车在未来有望取代新车市场地位，成为汽车消费市场的主体，这是汽车产业发展的必然趋势。然而，在国内二手车市场高速发展的同时，行驶里程数造假、交易车辆与描述不符等不和谐之音也常常萦绕耳畔，成为二手车市场亟待解决的难题。

行驶里程被调低

      据了解，今年3月，王先生在瓜子二手车直卖网上看上了一辆行驶里程标注为3万多公里的上汽通用雪佛兰科帕奇SUV。由于该车行驶里程较少，以及对瓜子二手车直卖网承诺的259项车辆售前检测标准的信任，王先生随即购买了该车。但是，王先生在办理过户时，首先被告知该车在外观上存在改动，加装了LED灯等原车并不存在的装备。同时，该车没有领取年检标志，存在年检超期的现象。在对车辆进行外观还原及年检后，王先生才完成过户。
      然而，对于王先生来说，过户时的小波折只是这辆“问题”车给自己带来困扰的开始。此后，在一次车辆例行保养时，王先生无意中让4S店工作人员调取了车辆保养记录，发现该车最近一次保养记录为去年9月，但行驶里程已达到5万多公里，与自己所购车辆目前3万多公里的数字严重不符。

      王先生对此就表示怀疑了，认为瓜子二手车有责任，把事情弄明白。

二手车平台也无奈

      对于王先生所购车辆遭遇行驶里程“调表”的情况，瓜子二手车直卖网方面表示：“正在与消费者沟通，将尽快解决王先生遇到的问题。”
      瓜子二手车直卖网相关负责人称，此前也遇到过“调表”二手车的情况，最终均协商解决。“我们希望王先生给我们提供4S店的车辆保养说明，以便能够了解该车的真实行驶里程数据，如果行驶里程存在问题，将对王先生进行赔偿。”该负责人表示。
      据介绍，瓜子二手车直卖网在车辆售前会对车辆进行全面检测，同时在车辆过户前也会将车辆开至修理厂，对车辆底盘等关键部位进行复检。但上述负责人坦言，在评估环节，对于二手车行驶里程是否存在人为改动情况，目前仅能凭借评估师的经验进行判断，并不能通过有效的技术手段对行驶里程数据的真实性进行评估。

调表现象凸显监管漏洞

      事实上，王先生所遇到的“调表车”现象并非个案，在国内二手车交易中由来已久，但问题始终没有得到很好的解决。中国消费者协会律师团团长邱宝昌认为，无论线上电商交易平台还是线下二手车经营机构，如果涉及组织、经营业务，便涉嫌欺诈，消费者可申请3倍赔偿。同时，像瓜子二手车直卖网这样提供个人之间交易的电商平台，也需要对卖家的个人信息、商品信息的真实性负责，如果责任在卖家，也需要承担没有做好核实商品信息的责任。