武汉交通拥堵已恢复八成 一季度十大堵城出炉 2020中国智慧交通行业市场规模分析

4月8日武汉全面解封，餐饮商超全面复工，那个熟悉的武汉又回来啦!那么，武汉交通运行情况如何呢?4月17日，《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》。报告公布了全国拥堵恢复地图，显示截止到4月8号，数据显示全国交通持续复苏，全国近七成的城市拥堵已经恢复至去年同期90%以上的状态，其中西安拥堵恢复最快。截至14日，武汉拥堵已恢复八成。那么，一季度哪些城市交通拥堵情况最严重呢？未来我国智慧交通市场发展前景如何呢？

西安、深圳拥堵情况超去年同期

2020年4月1日至4月8日工作日高峰期的交通情况，与2019年同期进行比较。数据显示，华东、西北地区拥堵恢复状况较好，东北、华北相对较慢。

在主要城市中，西安、深圳、无锡、广州、石家庄等城市恢复最快，已超过去年同期的拥堵水平。杭州和上海虽入榜前十，但拥堵程度未及去年同期。

同时，仍有不足1%的城市交通未恢复至去年同期的80%，其中刚“解封”的武汉拥堵状况比去年同期下降38%。

哈尔滨的交通也没有完全恢复，拥堵情况不足去年同期的八成。南昌和福州则不到九成。

一季度十大堵城出炉

2020年一季度全国高峰拥堵延时指数最高的十个城市依次为：济南、西安、南京、银川、沈阳、重庆、西宁、成都、兰州、大连。其中，济南路网高峰行程延时指数1.56，平均车速仅31.79km/h。

值得一提的是，受春节迁徙和疫情的双重影响，一季度的“十大堵城”中，济南、西安等作为区域经济中心省会级城市登顶榜首。

据中研普华的《2020-2025年中国智慧交通行业发展态势与前景展望研究报告》数据显示

智慧交通行业现状及前景分析

城市发展少不了高新科技，目前智慧交通也逐渐发展，给人们生活带来巨大的方便。交通运输作为我国的国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，当前及今后很长一段时间将面临深化改革、转型升级、支撑经济发展、促进民生改善的艰巨任务。其中，"智慧交通"是支撑"综合交通、智慧停车、路侧停车收费系统、绿色交通、平安交通、停车场系统"发展的关键。没有信息化就没有交通运输现代化，智慧交通是行业创新驱动、实现可持续发展的战略选择。

智慧交通行业市场规模分析

图表：2016-2018年智慧交通市场规模

数据来源：中研普华产业研究院

企业数量结构分析

图表：2018年智慧交通企业结构占比

数据来源：中研普华产业研究院

更多关于中国智慧交通详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国智慧交通行业发展态势与前景展望研究报告》。