巴菲特炒航空股亏2300万美元 疫情对中国航空公司损失多少？

巴菲特炒航空股亏2300万美元

股神这回也栽了，你的股票咋样了?航空业陷入危机!波音股价暴跌7成，巴菲特炒航空股亏2300万美元。全球经济压力与旅行限制的双重冲击之下，航空业陷入了前所未有的危机之中。“股神”的加持也未能阻止航空股一路下跌。最擅长在企业穷途末路时入市的股神巴菲特，在2月27日美股大跌时，宣布抄底买入航空股，以每股46美元买入了97.6万股达美航空，然而短短一月股价就惨遭腰斩。巴菲特在4月2日以每股22美元完成减持1300万股达美航空，抄底这一笔亏损约为2300万美元。

疫情对中国航空公司损失多少

因受新冠肺炎疫情影响，一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中，航空公司亏损336.2亿元。4月15日，山东航空和华夏航空率先发布一季度财报预告，两家航司均报亏损。其中，山东航空预计亏损5亿至7亿元，华夏航空预计亏损9075.7万元至11586万元。

国内航空业恢复如何

中国民航局提供的数据显示，新冠肺炎疫情暴发之前，今年的春运期间民航日均运输旅客近200万人次，日均飞行航班1.73万班。随着国内新冠肺炎疫情防控工作成效的逐步显现，自2月下旬起，民航客货运输恢复，目前，国内外客货运航班量正在逐渐有序增加。3月，民航日均运输旅客45.83万人次，较2月增长69.8%;日均飞行班次6538班，较2月增长20.5%;4月(截至4月21日)民航日均运输旅客进一步恢复至49.44万人次，较3月份增长7.9%，约为去年同期旅客运输量的29%，日均飞行班次6586班，较3月增长约1%，约为去年同期水平的41.6%。

疫情对民航业的影响分析

停航是全世界防止疫情传播的重要举措!是对人类抗疫的实际支持和态度表决。据民航资源网的统计，已经有22家航空公司停飞了所有航班，超过30家航空公司停飞了所有国际航班。随着新型冠状病毒疫情蔓延，各国陆续出台旅行限制令，不少航空公司开始削减或停飞航班。截至北京时间3月23日晚间，据各大航司官网和新闻媒体公布的数据不完全统计，已有超过20家航空公司全线停飞所有航班。此外，据民航资源网不完全统计，还有12家航空公司仅停飞了所有国际航线，包括——越南航空、南非航空、阿维安卡航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、维珍澳大利亚、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿尔及利亚航空、马印航空以及Swoop航空。

中国三大航，即南方航空、东方航空和中国国航在2月份载客人数同比跌幅86.44%、87.48%和82.90%。随着新冠肺炎疫情在世界多地持续蔓延，全球航空业受到剧烈冲击，面临生存和发展压力。一些航空公司纷纷作出调整，多国政府和相关方也积极出台政策措施为航空业纾困。分析认为，疫情可能催生全球航空业新一轮重组和洗牌。

根据国际航协2019年底的预测，2020年全球航空运力将增长4.7%。但航空数据咨询公司Ascend的最新数据显示，今年以来全球航空运力已下降2.8%。国际航协曾在3月5日预测，如果疫情传播范围进一步扩大，2020年全球客运业务的收入损失将高达1130亿美元。有分析指出，通过此次危机，全球航空业或将进入新一轮的重组期。

疫情对全球航空运输业的收入影响分析

国际航空运输协会3月24日晚间更新疫情对全球航空运输业的收入影响的分析称，鉴于旅行限制的严峻性和预期的全球经济衰退，航空业客运收入预计暴跌2520亿美元，同比下降44%。上述预测基于严格的旅行限制将持续三个月，且经济将在今年晚些时候逐步恢复活力。

对此，中研普华利用多种独创的信息处理技术，对航空货运行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。欲了解关于中国航空货运行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国航空货运行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。