2020-2025年中国沥青砂浆车行业供需趋势及投资风险研究报告
五一机票价格跌三成
据悉，飞猪对比两年五一旅游产品均价发现，五一期间酒店已恢复去年假期常态价格，均价仅比去年低了2%。但机票价格却受跨省游限制而显著下降，相比去年降幅近三成，部分往年热门的航线如北京-三亚、上海-厦门、广州-昆明等，五一期间还可以买到低至1折的机票。
周边游全面苏醒
4月22日，飞猪联合高德地图发布五一出行预测数据，近三周以来，五一旅游搜索持续以超90%的周增长率攀升。周边游将在五一全面苏醒，带动城市周边度假酒店价格恢复至旺季正常水平。
与去年不同，今年的五一有点慢热。去年的3月22日，国务院发布五一放4天假的通知，当天，飞猪上五一旅游产品的搜索瞬间爆发，周同比增幅达1100%。而今年，受疫情防控形势影响，五一的搜索热度直到4月9日才开始逐步走高，但周增幅依然达90%以上，是一个谨慎而充满希望的五一假期。
疫情对航空业的影响
新冠肺炎疫情对航空公司的影响，主要从1月23日武汉封城开始。这之后，民航局出台旅客可免费退票政策，使得本来属于旺季的春运变成了退票潮。
根据民航局的统计数据，2月全国民航完成运输总周转量25.2亿吨公里，同比下降73.9%。旅客运输量834.0万人次，同比下降84.5%。货邮运输量29.7万吨，同比下降21%。1~2月民航全行业亏损175.8亿元，2月行业共亏损245.9亿元，其中航空公司亏损209.6亿元，创单月亏损最大纪录。
进入3月，国内市场随着复产复工的推进，航班逐渐在恢复中，但国外疫情的暴发，又使国际航空市场几乎陷入停滞。
根据航空数据服务商OAG的数据，未来几周世界各地的航空公司将有约500万订座被取消，这是自3月16日以来运力削减幅度最小的一周。过去的四周里，航空公司每周都要从市场上撤掉大约5800万个座位，以应对疫情所造成的需求下降。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年航空通信行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：
按照材质的不同，航空零部件可由金属材料(不锈钢、镁合金、钛合金、铝合金、结构钢、高温合金等)和非金属材料(航空陶瓷、特种陶瓷、特种橡胶、碳纤维等)加工而成。围绕航空零部件的高强度和减重需求，钛合金及不锈钢、铝合金和各种复合材料在机身加强框、机翼翼梁和加强肋等零部件的制造中得到广泛应用。基础板材、型材和管材经钣金零件成形(热成型、弯压等)、机械加工(切削等)后再经特殊工艺处理加工成为飞机零部件。一架大型民航客机有数百万个零件，需要数千家配套供应商生产，在国家大力发展航空事业的背景下，航空零部件制造具有广阔的市场前景。
分析显示,经过多年的艰苦创业，我国航空零部件制造业获得长足进步，基础能力建设进一步加强，科研不断取得新成果，科技和产业国际合作不断深化，军民结合、寓军于民的产业格局正在逐步形成。行业市场规模逐步扩大，截止2018年，行业市场规模约为449亿元。通常情况下，一架大型民航客机有数百万个零件，需要数千家配套供应商生产，航空结构件在飞机总价值量中占比达到30%左右。我国航空事业起步较晚，并且在零部件的生产中，大都是以转包的形式出现，从而为先进的民用飞机提供零部件产品。而谈到我国的航空零部件转包，其最初主要是通过"三来加工"的形式出现。所谓的"三来加工"，则是指客户来图、来料和来样，然后我国航空企业根据客户的图纸，对零部件进行组装，从而达到客户设计的要求。而随着我国现代制造业的发展，转包已经上升到了一个更高的高度。在这个过程中，企业的规模不断壮大，同时在技术和复杂程度方面，也有了显著的提升。
航空零部件制造是整个航空制造产业链最核心的部分。2015年5月19日，"中国制造2025"规划发布，在新常态的语境下，国家把目光再次聚焦到工业实体。无论是德国的"工业4.0"还是"中国制造2025"，智能化、柔性化、信息化只是一个手段，打造产业的核心技术，竞争优势才是最本质的内核。
2020-2025年中国沥青砂浆车行业供需趋势及投资风险研究报告
