滴滴部分股权将进行网络拍卖 滴滴拼车更名为“青菜拼车” 中国网约车发展趋势研究

滴滴部分股权将进行网络拍卖

7月21日，阿里拍卖官网显示，某“全球领先的网约车出行平台公司”部分股权将于7月29日进行网络拍卖，起拍价9200万元。而从拍卖页面提供的标的公司经营数据来看，上述网约车平台为滴滴。拍卖页面显示，标的公司2018年平均日乘车次数2450万，活跃用户9253万，这与滴滴之前披露的数据相符。

滴滴拼车更名为“青菜拼车”

7月20日，滴滴出行官方宣布，滴滴拼车正式更名为青菜拼车，采用全新品牌标识，邀请人气偶像朱正廷，黄明昊担任新品牌大使。不出意料之外，滴滴的行动引发广泛关注，瞬间被置于聚光灯下。

滴滴在今年4月官宣了“0188”计划，具体目标为实现3年内全球每天服务1亿单，国内全出行渗透率8%，全球服务用户MAU超8亿。这并非是一个小目标，为了得偿所愿，滴滴自然是火力全开，拼车业务的“变绿”也不例外。

青菜对于老百姓日常生活来说既是物美价廉的菜品，同时也是健康生活的必需品，滴滴拼车业务冠以“青菜”之名，自有深意。

据中研普华研究报告《2020-2025年中国网约车市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》分析：

中国网约车行业市场运行分析

行业资产规模分析

现阶段的网约车，是以私家车加盟的C2C营运模式为主的。但从整个网约车的合规趋势来看，滴滴出行、美团打车采用的是C2C模式，属于轻资产运营模式。可首汽约车、曹操专车、享道出行等新兴网约车平台，它们采用的却是B2C模式。由网约车公司提供合规的网约车辆，降低司机的营运成本及风险，从而规范整个网约车的营运秩序。但B2C模式属于重资产运营，毫无疑问，这将加重网约车平台的运营成本，未来如果无法通过扩大市场达到规模经济效益，该重资产运营模式下将面临较大的风险。

行业市场规模分析

图表：我国网约车数量规模

数据来源：中研普华产业研究院

目前我国网约车主要集中在一二线城市，三四线城市渗透率较小。未来随着各网约车在三四线城市加大布局，以及消费水平提升促进消费升级的态势下，三四线城市需求量仍存在较大的发展。

欲了解关于网约车行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国网约车市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》。