2020-2025年中国分布式能源行业全景调研与发展战略研究咨询报告
特斯拉超级充电桩在全球已经达到了2万个。在过去几年中，特斯拉曾多次表示将扩大超级充电桩网络，从而为全球的特斯拉车主提供快速充电服务，然而该公司的这一计划一直未能按照原计划进行。计划延迟的一部分原因，与其最新一代的超级充电技术Supercharger V3有关，这一技术本身的开发过程就曾出现了几次延误。
去年，特斯拉终于正式发布了Supercharger V3，并且开始在世界各地开始部署使用了最新技术的超级充电桩。截至去年年底，特斯拉在全球范围内建立了1716个超级充电站，一共有1.5万个超级充电桩。
如今，特斯拉又在今天宣布，该公司在全球范围内已经安装了2万个超级充电桩。这表明，自去年9月以来，该公司大大提升了新充电站的建设速度。去年9月有报道称，该公司在全球范围内的超级充电桩数量为1.75万个。
而由于特斯拉电动汽车的产量和交付量在不断增加，他们也在扩大他们的充电网络，超级充电站及超级充电桩的数量还在不断增加。
从特斯拉官网所公布的信息来看，特斯拉电动汽车在使用他们的超级充电站充电时，大部分在30分钟内就可以充满，在等待充电的时间里，车主可以轻松的喝一杯咖啡或者吃点东西。
特斯拉目前在全球已经建成的超级充电站，超过了2000座，就地域分布来看，主要是在中国、韩国、日本、美国及欧洲，在这些国家和地区，还有大量的超级充电站正在建设，预计很快就会开通。
致力于发展清洁能源的特斯拉，充电站也在大力采用清洁能源，他们所建成的部分超级充电站的顶棚，就铺设有太阳能发电板。
根据中研普华《2020-2025年中国充电桩行业现状及发展趋势报告》分析：
2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。具体来说，全球慢充和快充充电桩数量达到86.2万个，中国占有其中60%份额。
日前，广东省政府印发《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》。该方案指出，广东省将推进电动汽车智慧充电桩建设，到2022年全省建成约18万个充电桩。
在《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》原文第二部分第三项“推进十大智慧工程，推进融合基础设施建设”中，该方案提到了有关于广东省未来氢燃料电池车辆相关设施的发展规划，原文如下：
建设智能电厂，构建智能发电运行管理系统，推广新能源发电功率预测、调度优化、波动平抑等技术。加快推进海上风电漂浮式风机基础平台建设、柔性直流集中送出、海上制氢等，建设兆瓦级波浪能示范工程。加快推进智能变电站建设，全面提升配网自动化和智能化水平。到2022年，新建10个融合电网能量流、业务流和信息流的“智能化、模块化、集成化”新一代智能变电站示范工程。构建适应大规模新能源接入并满足分布式能源“即插即用”要求的智能电网，在广州南沙粤港澳全面合作示范区、广州中新知识城、深圳前海深港现代服务业合作区、东莞松山湖高新技术产业开发区等建设智能电网示范工程。加快建设电网数字化平台和能源大数据平台，在广州等地区试点建设能源区块链平台和电力物联网。
推进电动汽车智慧充电桩建设，到2022年全省建成约18万个充电桩，建立可转移负荷有序充电、V2G(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊。
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2020-2025年中国分布式能源行业全景调研与发展战略研究咨询报告
