
2020-2025年中国汽车高压包行业深度调研及投资前景预测研究报告
从二月份的疫情开始,各行各业都遭受着不同程度的影响,连汽车市场也未能幸免。不知不觉已到了11月份,2020年即将结束,我国汽车市场经济开始回暖,产销已连续7个月呈现增长状态。
最新数据显示,今年10月,汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%,增速依然高于上月。截至本月,我国汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量增速已连续6个月保持在10%以上。
经历了上半年连续多月的颓势之后,自主品牌也延续上月的增长势头,且增幅明显高于全行业。数据显示,10月自主品牌乘用车销量达到86.9万辆,环比增长10.0%,同比增长12.4%。其中,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为23.4%、52.2%和69.8%,与上月相比均取得增长。
随着销量的提振,自主品牌在乘用车销售总量中的占有率也突破40%的红线,达到41.2%,较上月再提升3.5%,环比去年同期提升1.1%。今年前10个月,中国品牌轿车、SUV和MPV的市场占有率分别为19.6%、48.6%和67.5%,结束连续多月的下降趋势,与上年同期相比呈现一定增长。
在“双11”、车展、新能源下乡等活动的拉动下,我国汽车市场经济会越来越好。当前,汽车市场进入结构调整、转型升级的关键时期,仍有巨大的发展空间。我国是世界最大的汽车及新能源车生产国和消费国,也是全球重要的汽车零部件、原材料生产贸易大国。巨大市场蕴含巨大潜力。如何在行业内取得一席之地是值得深思的问题。欲想知道汽车整车行业市场未来发展动态,请点击《2020-2025年汽车整车行业市场深度分析及发展策略研究报告》

2020-2025年中国汽车高压包行业深度调研及投资前景预测研究报告