新能源汽车发展势头强劲 动力电池行业前景一片大好

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着造车“新势力”相继登台亮相，传统车企加快探索转型之路，新能源汽车行业发展势头强劲。

近期，备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发，提出到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流的目标，为下一阶段我国新能源汽车产业高质量发展指明具体路径，也为行业发展注入动能和信心。

加快发展新能源汽车是党中央、国务院做出的重大战略决策。自2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业规划(2012—2020)》以来，在各项政策支持和各方共同努力下，我国新能源汽车产业一直保持良好的发展势头。截至2020年11月，我国新能源汽车保有量达到492万辆，连续5年位居世界首位，预计“十三五”规划目标将超预期实现。动力电池是新能源汽车的“心脏”，在新能源汽车产业发展的带动下，我国动力电池产业发展也取得显著成绩。

依托全球最大汽车市场的影响力，中国汽车产业已经积淀了一定的竞争力，动力电池自主品牌群体的崛起，正是中国汽车全产业链自主创新的一个缩影。放在大的时代背景来看，这是一个速度时代，是汽车产业正在发生重大变革的时代，新能源汽车淘汰燃油车的趋势已然显露。中国是全球最大的新能源汽车市场，并拥有巨大的发展潜力。

2020年以来，我国动力电池产量稳步复苏。根据统计数据显示，1-11月，我国动力电池产量累计68.3GWh，动力电池装车量累计50.7GWh。11月单月，动力电池产量共计12.7GWh，同比增长40.7%，环比增长29.1%。当月装机量排名前十大企业合计约9.8GWh，占总装机量的92.0%，其中宁德时代占比48.9%，继续占据份额首位。

不仅如此，2019年全球动力电池出货量排名前十的企业中，中国企业有五家，分别是宁德时代、比亚迪、远景AESC、国轩高科和力神电池，另有两家日本企业和三家韩国企业，这10家龙头占据了全球85%的市场份额。而2019年中国动力电池出货量为71GWh，在全球动力电池市场占比高达60.89%。

2021年我国新能源汽车增速或将超过30%，销量有望达到180万辆规模。新能源汽车市场持续利好，带动锂离子动力电池需求保持高速增长，高镍三元电池和磷酸铁锂电池有望进一步提升在动力电池领域的市场份额。新能源汽车是全球汽车产业变革的方向，中国企业起步较早，已经取得了一定优势，全产业链务必要百尺竿头更进一步，持续加大技术研发，力争在下一轮技术竞争中占据先发优势。欲想知道中国动力电池行业竞争分析及发展前景预测，请点击《2021-2025年中国动力电池行业竞争分析及发展前景预测报告》