冷链物流带来制冷车增量 冷链物流行业现状及发展前景分析

冷链物流带来制冷车增量

近些年，伴随着消费饮食结构升级，生鲜产品需求快速增长，特别是2020年以来，受到特殊事件的影响，消费者食品安全意识在不断提升。生鲜产品带动国内农产品、冷链食品产地、加工地和消费市场重塑，冷链市场需求正在迅速增加。从全国冷链物流基础设施层面来看，冷链市场需求带来制冷装备消费增量，冷库总容量、冷藏车与保温车保有量在不断上升。

根据中物联冷链委统计显示，2015-2020年，我国冷藏车保有量保持20%左右的增速，且增幅较大。2019年，我国冷藏车保有量31万辆左右，较2018年增加超过3万辆，2020年上半年增加3.47万辆。

冷链物流行业现状及发展前景分析

冷链物流行业作为现代物流行业的重要组成部分，近年来发展迅速。一方面，冷链物流是我国农产品产销链的关键支撑环节，其发展备受中央政府的关注和重视。2017-2020年，我国中央一号文件中均有明确加强我国农产品冷链物流体系建设的内容，为我国冷链物流行业的发展带来了利好的政策环境。

在我国经济继续保持平稳增长、消费需求不断升级、城镇化进程不断加快、中产阶级数量增多、食品安全意识不断提高的背景下，我国冷链物流行业将继续不断发展。随着京津冀一体化、大湾区建设和海南等更多自贸区的开放，区域升级必将会在冷链基础设施建设、城市冷链配套服务等方面产生更多的新机遇。

2020年初新冠疫情的发生进一步促进了线上生鲜电商市场的发展，预计2020年我国冷链物流市场总规模将达到3988亿元，考虑到未来几年冷链物流快速发展的势头不会减小，前瞻按此增速测算，到2025年我国冷链物流市场总规模约为8970亿元。

与迅速增长的消费需求相比，我国冷链基础设施冷库建设相对落后。2015-2019年，我国冷库总量呈逐年递增趋势。2019年，全国冷库总量约6053万吨，新增库容814.5万吨，与需求量2.352亿吨差距较大。在中央政治局会议提出实施城乡冷链物流基础设施补短板工程的要求后，我国冷链基础设施建设将加快推进，以满足庞大的生鲜运输需求。

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