网约车公司Lyft出售自动驾驶部门给丰田
美国网约车公司Lyft将把旗下自动驾驶部门出售给丰田,作价5.5亿美元。
报道称,Lyft周一表示,根据协议,丰田汽车专注自动驾驶技术的子公司Woven Planet Holdings将支付2亿美元的预付款,其余3.5亿美元将在五年期间里以现金方式支付。
在Lyft放弃打造自动驾驶汽车之际,其对手优步已于2020年12月决定出售自动驾驶部门。Lyft表示,此次出售将帮助该公司节省1亿美元的营运支出,并令其加速实现盈利。
该公司表示,目前预计将在第三财季实现调整后利息、税项、折旧和摊销前盈利。
自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术,也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国,还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度,还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。
谷歌独立子公司Waymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自动驾驶汽车研发企业,技术领先,代表了最前沿的自动驾驶技术。
自动驾驶是车辆通过车身布置的传感器,对周围环境进行感知并做出控制决策,包括纵向和横向组合控制,纵向主要控制车速,横向主要控制方向。自动驾驶过程主要包括信息采集、处理和执行指令三个阶段。
其原理是自动驾驶汽车通过布置在车身的雷达、摄像头等传感设备,对周围环境进行探测,采集周围行人、车辆位置、速度和加速度、车道线等信息。将信息传送到ECU进行分析、计算并做出控制决策,然后将决策传送到发动机/电机管理和电动助力转向系统(EPS),实现车辆加速、减速和转向操作。
根据中研普华研究院《2021-2025年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》统计分析显示:
但是伴随着ADAS技术的不断更新,预测全球L1-L5智能驾驶市场的渗透率会在接下来5年内依靠ADAS市场的高速发展而处于高速渗透期,然后伴随半无人驾驶的普及进入稳速增长期,在来到2025年无人驾驶放量阶段后,依赖全产业链的配合而进入市场成熟期。
图表:2017-2019年中国自动驾驶产量情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
2019年,中国自动驾驶汽车产量约为3.95万辆。目前,国内自动驾驶汽车还未商业化,大多仅处于试乘阶段。
数据显示,2016年中国自动驾驶用量为12.13万辆,2019年中国自动驾驶用量为22.84万辆,同比增速20.89%。
图表:2016-2019年中国自动驾驶用量情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
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