蔚来汽车发布了该公司截至12月31日的2021年第一季度财报。报告显示，蔚来汽车2021年第一季度交付量20060辆;预计第二季度交付21000-22000辆，同时蔚来汽车宣布将于2021年6月3日召开特别股东大会。
财报显示，蔚来汽车第一季度总营收为人民币79.823亿元(约合12.183亿美元)，与上年同期相比增长481.8%，与上一季度相比增长20.2%;净亏损为人民币4.510亿元(约合6880万美元)，与上年同期相比收窄73.3%，与上一季度相比收窄67.5%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币48.750亿元(约合7.441亿美元)，与上年同期相比扩大183.0%，与上一季度相比扩大226.7%。
随着新能源行业的发展，如今纯电动汽车迎来高速发展期。纯电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
目前国内市场上用柴油机发电，价格大致为3元/kWh，若用汽油机发电，供电价格估计为4元/kWh，即从铅酸电机提供电能的价格大致和柴油机发电价格相等，仅仅从取得能量的成本来考虑，采用铅酸电池比汽油机驱动有一定价格优势，但是由于它太过笨重，充电时间又长，因此只被广泛用于车速小于50km/h的各种场地车、高尔夫球车、垃圾车、叉车以及电动自行车上。实践证实铅酸电池在这一低端产品市场上有较强的竞争力和实用性。
2021年3月，国内电动车共销售15.92万辆，同比激增297.1%，环比增长97.4%。同比、环比双双高增长，其很大原因为基数较低所致，去年3月仍处于疫情影响时期，今年2月则处于春节期间。15.92万辆，在当期乘用车市场中销量占比9.1%。这意味着，每销售的10辆新车中就约有1辆为电动车。
据报道，电动车未来发展潜力巨大。近期，丰田公司计划到2025年在全球推出15款纯电动汽车(BEV)，从而扩大其电动汽车产品组合，以实现2050年碳中和的目标。该公司在周一的上海车展上推出了新的纯电动车型丰田bZ系列，将面向中国、美国和欧洲市场销售。丰田还表示，计划到2025年在中国市场推出超过20款新能源汽车。
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